Zwangsentlüftung

Arne · #16

So, hier mal ein paar Bilder, sorry, war schon dunkel, ich hoffe man erkennt, das die Türen NICHT abgesackt sind:

Aber man erkennt recht deutlich, das die Türe im Falzbereich zu weit raussteht.

Viele Grüsse,

Arne

der_dicke_belgier · #17

Hallo Arne

Also man sieht das die ein bisschen nach aussen steht, ja

Nur, ich kann auch nur soviel sagen das was man mir so erzählt. Wenn meiner am Samstag fertig ist bei MB lasse ich euch wissen was sache ist mit:

1. Der Schiebetüre

2. Dass Flattern und Windgeräusche der Fahrer- und Beifahrertüre.

Es Grüßt,

Der_Dicke_Belgier <--------------Ronny

Bernte · #18

Na Klasse - meiner wird ein kurzer mit Hochdach und ohne Trennwand sein,
also fahr ich als erstes auf die Autobahn und schau bei 120 km/h irgendwie
aus dem Fenster oder horche auf merkwürdige Geräusche an den Türen ????

Arne · #19

So, die Türscharniere haben doch ein Langloch:

Ich habe gerade eben die Türen oben ca. 3 mm nach innen versetzt, jetzt ist Ruhe bis Endgeschwindigkeit. Das heisst: Die Türen werdennicht mehr vom Gummi weggezogen. Auch das Schliessen geht nicht schlechter / schwerer.

Tip: Auch die Schrauben des unteren Scharniers lösen, dann "kippt" die Türe besser. Schlüsselweite ist Torx 45.

Viele Grüsse,

Arne

#20

Arne,

haben die Türen oben und unten ein Langloch.

Ich meine beide Scharniere, je 2 Langlöcher ???

Arne · #21

@ blue_Mouly,

ja, alle Scharniere haben Langlöcher. Oben sind es zwei, unten hat das Scharnier 3 Befestigungsschrauben. Die Justierung war zu zweit eine Sache von 5 Minuten.

Am Anfang habe ich es probiert, nur das obere Scharnier zu lösen, da rührte sich dann allerdings gar nichts. Erst als ich unten die Schrauben auch löste ( die unterste liess ich leicht angezogen) wurde es ein Erfolg.

Viele Grüsse,

Arne

Zwangsentlüftung

Hallo hört mich noch einer ??