Hallo WOMO-bilisten und am liebsten alte Webasto-Füchse!!
Habe in einer Webasto-Fachwerkstatt (BOSCH-Dienst) einen Thermostatschalter für meine schon ältere HL 32 D Standheizung einbauen lassen. Doch das gewünschte Ziel, nämlich sie dadurch auch mit Teilllast zu fahren und dass sie bei erreichen der Untertemperatur wieder von alleine einschaltet ist (noch) nicht erfüllt. Die Werkstatt hatte nämlich keine techn. Unterlagen mehr und will sich jetzt zuerst schlau machen, doch dieser Prozess zieht sich bereits 3 Wochen hin!!! Zum Glück hab ich noch nichts bezahlt.
FRAGE: Kann es sein, dass der ziemlich ahnungslose Monteur mir ein 3-adriges Steuerkabel einziehen hätte sollen und nicht nur ein 2-adriges. Weil am Schalter sind 3 Buchsen vorhanden und mit 1 - 2 - 3 gekennzeichnet.
Bitte um Euren (billigen) Rat, damit es mir nicht ZUteuer zu stehn kommt.
Freu mich auf jeden Anwort.
Solidarischen Campergruß - Mando
Thermoschalter Webasto HL 32 D
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Re: Thermoschalter Webasto HL 32 D
also zur Standheizung kann ich leider nicht viel sagen...
...was denn Schalter betrifft, so hat m.W. so ziemlich jeder Schalter mit 2 Positionen drei Anschlüsse. Meist wird in Pos. 1 Anschluss 1-2 überbrückt und in Pos. 2 Anschluss 2-3 oder so ähnlich. Damit lassen sich beide Pos. zum Schalten nutzen, da in beiden Pos. irgend ein Stromkreis geschlossen werden kann (z.B. die sogenannte "Treppenhausschaltung"). Der Schalter ist von da her i.o., denke ich.
LG
benjamin

...was denn Schalter betrifft, so hat m.W. so ziemlich jeder Schalter mit 2 Positionen drei Anschlüsse. Meist wird in Pos. 1 Anschluss 1-2 überbrückt und in Pos. 2 Anschluss 2-3 oder so ähnlich. Damit lassen sich beide Pos. zum Schalten nutzen, da in beiden Pos. irgend ein Stromkreis geschlossen werden kann (z.B. die sogenannte "Treppenhausschaltung"). Der Schalter ist von da her i.o., denke ich.
LG
benjamin
LT 46 2.8l AGK
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