Tankanschluss für Standheizung nutzbar machen

[Louis]

Liebe Mitglieder des Sprinter Forums,
Ich heiße Louis, komme aus Kiel und bin seit 2 Monaten stolzer Besitzer eines Sprinter Mixto 216 mit jetzt ca 110000 km auf der Uhr. Bj 2012
Zugegeben, bisher war ich nur passiver Nutzer dieses tollen Forums, habe jetzt aber eine 'aktive' Frage. Sollte sie hier schon beantwortet worden sein, habe ich sie leider per Suchfunktion nicht gefunden.

Es geht um den Anschluss einer Planar Standheizung. Ich habe den Tank etwas abgesenkt und gesehen, dass an der Tankarmatur ein 'blinder' Anschluss zu sehen ist. Meine Frage ist, ab man den zu der bekannten 'auxillary fuel line' aktivieren kann und wenn ja, ob mir jemand ne Teilenummer nennen kann. Ansonsten muss ich wohl bohren

Ein Foto habe ich angehängt.

Vielen Dank im Voraus
Louis

[hljube]

Ich klink mich mal ein, bist du da schon weiter gekommen?
Ich beabsichtige auch eine Planar zu verbauen, daher wäre auch da ein Tankentnehmer enthalten.

[Tony]

Hallo zusammen,

der "blinde Anschluss" ist tatsächlich blind, da ist kein Loch drin und auch innen nichts dran.
Für mich war schlussendlich auch ein Tankentnehmer einbauen die Lösung.

Gruss
Tony

[Mader 2.5TDi]

Moin zusammen,

habe gerade den Tipp bekommen, an die Vorlaufleitung direkt vor dem Dieselfiler zu gehen und dort per Abzweig/T-Stück einen Zugang zu legen für die Standheizung.
Hat das schon mal jemand gemacht beim Sprinter w906?

Gruß,
Fritz

[destagge]

Moin zusammen,

habe gerade den Tipp bekommen, an die Vorlaufleitung direkt vor dem Dieselfiler zu gehen und dort per Abzweig/T-Stück einen Zugang zu legen für die Standheizung.
Hat das schon mal jemand gemacht beim Sprinter w906?

Gruß,
Fritz

In der Vorlaufleitung liegt ein Druck durch die Kraftstoffpumpe im Tank an, dadurch wird unmittelbar oder langfristig die Membran der Dosierpumpe geschädigt.
Grüße
Michael

[v-dulli]

Moin zusammen,

habe gerade den Tipp bekommen, an die Vorlaufleitung direkt vor dem Dieselfiler zu gehen und dort per Abzweig/T-Stück einen Zugang zu legen für die Standheizung.
Hat das schon mal jemand gemacht beim Sprinter w906?

Gruß,
Fritz

Ganz schlechter Tipp.

[Tester]

Hallo ihr Tankbohrer,
Genau dort habe ich ein loch gebohrt und das der planar beiligende metallröhrchen eingeführt...etwas mit MEM superkleber fixiert und abgedichtet...
Seit dem funktioniert die heizung
Siehe https://sprinter-forum.de/viewtopic.php?f=1&t=19254

[hljube]

Die Firma dankt, da guck ich am Wochenende doch gleich mal nach, vielleicht kann ich mir dann das absenken bzw ausbauen des Tanks sparen.

[aikay]

hallo, du kannst das blindrohr vom tank nutzen dazu musst du es aufbohren. innen führt aber kein schlauch runter bis an den tankboden, den müsstest du nachrüsten.
besser ist nebendran ein kleines loch zu bohren und einen doppelnippel zu verbauen. innen einen pe-schauch als steigrohr und aussen die standheizung anschließen.
https://www.google.de/search?q=tankansc ... ApuXSi6JM:

[Simondhartha]

ich habe so eine Sonde da eingebaut:
https://standheizung-ersatzteile.com/sh ... connection

[hljube]

Sollte ich an die von Tester vorgeschlagene Stelle nicht ohne Absenken des Tankes ran kommen werde ich natürlich den Tank ausbauen und die mitgelieferte Tanksonde im original Tankentnehmer verbauen, wie Destagge es hier beschreibt: https://www.sprinter-forum.de/viewtopic ... k&start=15

Wollte den Tank selbst nur anbohren, wenn ich mir dadurch das auseinander bauen sparen kann...

[aikay]

tester fährt keinen ncv3!

[Darth Fader]

...der mogelt also

@hlJuBe: hast du echt keinen Wasserzuheizer? Wir müssen wohl doch noch dieses Jahr auf ein Bierchen (Glühwein) fachsimpeln...

[hljube]

Danke Aikay, jetzt seh ich auch dass er im bis 2006er BJ Teil des Forums gepostet hat, hab ich nicht so drauf geachtet.
Und leider nicht @Peter, dann hätte ich SA Code HZ9 und der ist bei mir nicht gelistet.
Also Tank runter und gut.

[Mader 2.5TDi]

https://www.sprinter-forum.de/portal... ... eizung.pdf

....hier steht doch so einiges zu diesem Thema. Weiß jemand, wie hoch der Vorförderdruck der Vorlaufpumpe beim NCV3 ist? Wenn die Dosierpumpe bis 2,5 Bar aushält, könnte man das noch einmal abgleichen mit den Bedingungen in der Vorlaufleitung.

Gruß,
Fritz