Extension Slide-out, seitlich statt GFK-Ohr

[Exilaltbier]

Moin Sprintisten,

Hat hier jemand Kenntnis von einem Universalslider, der als Box statt des GFK-Ohrs oder Scheibe fahrerseitig in die hintere Fensterprägung passt ?

Mir schwebt ein Auszug, mechanisch, ohne Scheibe, mit gut 20cm vor, der für 4 Beine die Querliegefläche verlängert.
Man könnte eine Universalbox fertigen wo nur für verschiedene Kastenwagen, angefangen vom VW Bus bis zum Ducato oder Ford die entsprechende "Fensterplatte" vorzusetzen ist. So würde sich der Interessentenkreis drastisch vergrößern.

Hymer bringt ja wohl gerade ein Sprintermodell mit so einem Slider auf dem Markt.
Selbstbauten in Holz haben hier ja auch schon stattgefunden.

Alternativ könnte es auch eine einfachere Aufklapplösung von unten nach vorne/oben mit z.B. ausschiebbarer Vorderwand am Schlafboden ( wie eine halbe Schublade) geben. Hier ist ein schmales wasserdichtes Klavierband bzw. oberes Dichtprofil die Herausforderung.
Auch hier könnte es Universell mit individueller "Fensterplatte" funktionieren.

Wer selber zu dieser oder jener Konstruktion schon Fundsachen, Überlegungen, Zeichnungen, oder Modellversuche angestellt oder auch wieder verworfen hat, ist hier gerne zu einem Brainstorming eingeladen.
Evtl. steht als Ergebnis dann eine gangbare Bastellösung hier.

[Schnafdolin]

Hab mal braingestormt und mich an die Defender-Zeiten erinnert.
Da gabs unter anderem SO ETWAS

Google mal "Defender quer schlafen". Gibt's einige Ideen.

Martin

[Exilaltbier]

Ja, hatte ich damals auch für meinen 110er überlegt

Für den Sprinter denke ich eher an sowas zum Rausschieben unten auf zwei Schwerlastauszügen.
Leider gibts nicht so große Backformen, die man umändern könnte...





Evtl. geht auch z.B. eine schwarze Glasscheibe aus dem Aftermarket, die auf einen ausschiebbaren gekanteten Blechrahmen geklebt wird...

[Linobepp]

So?

Schau mal ab ca Minute 17.

Man muss dann nur so schräg schlafen.

https://youtu.be/cce2654-fso?si=gevwJYqfo9hUYMgs

Grüße
Clemens

[Exilaltbier]

Ja genau, diesen Hymer habe ich auch gesehen. Die haben es aussen schön flach aufbauend gelöst. Wird wohl keine eigene Hymerfertigung sein. Die haben irgendeinen Metallbetrieb, der vertraglich exklusiv für sie verpflichtet ist....ich kenn da aus der Vergangenheit auch einen Betrieb, der die Edelstahlchassis für einen Hersteller von Parkautomaten gefertigt hat.
Oder denkt an die Hersteller von Drehkonsolen...

[Linobepp]

Ich hab da Pössl gelesen

[Exilaltbier]

.

[Exilaltbier]

..Egal....sehen doch irgendwie alle gleich aus....
Muss dich nach hinten im Tripleschritt durchzwängen und haust dir trotzdem die Schulter am Hängeschrank ....

[juh]

Ja das Modell kommt aus der Pössl-Gruppe (als Clever Aventuro und Pössl Roadstar X).
Tja, bei solchen Slideouts frage ich mich immer, wie lange die dicht sind ... Vielleicht übersieht man mal ein Ästchen oder Blätter oder Sand (Sahara-Staub) beim Einfahren. Und mal auf einem öffentlichen Parkplatzh übernachten ist dann auch kritisch.

[Eisbär]

Ich seh da immer Schnee und Eis oben drauf was das einschieben verhindert....

[Opel71]

Moin,

Ist ja eine coole Sache. Natürlich ist das auch ein Kompromiss oder Geschmackssache wie fast alles an so einem Kasten - Wohnmobil.

Zur Technik.
Ein einfacher Blech Rahmen wird da nicht reichen. Ich würde da an Wände aus einem Sandwich denken. Leicht und steif.
Wenn man es clever anstellt, ist die Mechanik in den Wänden untergebracht. Damit ist sie gekapselt und wird durch Umwelteinflüssen nicht geschädigt.

Ist auf jeden Fall eine anspruchsvolle Konstruktionsaufgabe.

Was mir in dem Video von dem Sprinter aufgefallen ist, ist diese furchtbare Enge. Eine Sardinienbüchse ist ja garnichts dagegen. --> Eben Kompromiss oder Geschmackssache