Klappern Vorderachse Sprinter 906 2013

[Thomas.W]

Hallo Gemeinde,

mein Name ist Thomas, ich komme aus Heidelberg, und ich habe folgendes Probleman unseren Sprinter H2L2 Camper Umbau. Nach dem Einbau von Goldschmitt Coilspring an der Vorderachse (um das Auto gerade zu bekommen, was auch geklappt hat) gibt es jetzt ein Klappern an der Vorderachse, und haben keine Ahnung wo es her kommt.

Getauscht wurden auch Stabigummis, Kuppelstangen, Stoßdämpfer, Domlager, Dreieckslenker und Bremsen – komplett neu, einmal alles.

Könnte es sein, dass jetzt die Querblattfeder durch die Verlagerung ca. 3 cm höher steht und dadurch etwas Spiel bekommen hat, sodass ein Entlastungsklappern entsteht? Um Hilfe und Tipps wäre ich sehr dankbar.

Gruß Thomas

[hljube]

Die GFK Feder hat Gummilager an den Enden, oben und unten 2 mittig, da kann eigentlich nichts klappern, es sei denn die Gummis sind total verschlissen.

Die Coilsprings entlasten auch nur, die nehmen niemals die gesamte Last auf.
Ich hoffe es wurden wenigstens die Domlager verstärkungsringe vom Allrader zusätzlich verbaut?

[v-dulli]

Die GFK Feder hat Gummilager an den Enden, oben und unten 2 mittig, da kann eigentlich nichts klappern, es sei denn die Gummis sind total verschlissen.

Alle Federn am Sprinter sind in Gummi gelagert!

[Thomas.W]

Ne leider nicht, könnte ich aber Nachrüsten, hast du eine Teilenummer für mich.

[hljube]

zuletzt bleiben noch Zusatzfedern auf dem Dämpfer von Goldschmitt, die leiten aber in die Domlager ein, muss man wissen ob man das will.
Zusätliche Stützringe fürs Domlager vom Allrader sollten auf jeden fall dann verbaut werden.
Nummern: links A9063250551, A906325075,A9063250300 rechts: A9063250451, A9063250651, A9063250200

siehe: viewtopic.php?t=26780

[Anax]

Wenn ich mich recht erinnere, gab es doch mal einen Teilenachschlag in Form von einer zusätzlichen Gummischeibe für den Kolbenstangenanschlag der Stoßdämpfer vorne...?

Und das bezug sich meiner Meinung nach auch auf diverse KBA zum Thema Klappern.

[Anax]

....

Nach dem Einbau von Goldschmitt Coilspring an der Vorderachse (um das Auto gerade zu bekommen, was auch geklappt hat) gibt es jetzt ein Klappern an der Vorderachse, und haben keine Ahnung wo es her kommt.
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Gruß Thomas

An deiner Stelle hätte ich diese Zusatzfrderm vorne nie niemals eingebaut. Mercedes hält für Höherlegungszwecke diverse Optionen der Querblattfeder bereit. Allesamt haben sie den Vorteil, dass die Höherlegung durch die im Fahrschemel geklemmte Querblattfeder selbst passiert. Der Vorderwagen sitzt dann nur obendrauf.

Mit Coilsprings verspannst du den Vorderwagen und Fahrschemel zueinander. Eine passende Querblattfeder übernimmt automatisch auch wirksamer Dämpfungseigenschaften. Mit Coilsprings wird alles sehr unharmonisch und benötigt leistungsfähige Zugstufen an aufwändigen Stoßdämpfern, die sich 99,7% der Leute nicht leisten.

Manchmal macht es Sinn, die Optik im Regal stehen zu lassen und sich den sinnvollen Optionen zu bedienen die MB für den Sprinter anbietet. Wo gibt es das sonst?

[asap]

Manchmal macht es Sinn, die Optik im Regal stehen zu lassen und sich den sinnvollen Optionen zu bedienen die MB für den Sprinter anbietet. Wo gibt es das sonst?

und das macht so auch Sinn, mein Sprinter ist vorne auch ein wenig niedriger als hinten, denn drück der schwere Motor drauf ..... wenn der Sprinter aber voll beladen ist, dann passt es optisch auch wieder .... ich lass das so wie es ist

[amigob]

Gummi Lagerung Vorderachse Querblattfeder

[amigob]

Schau dir mal diesen Thread im Sprinter-Source-Forum an. Dort haben Leute die Sicherungsringe an der oberen Stoßdämpferbefestigung entfernt, wodurch die Stoßdämpfer in den Fahrgastraum hineinragten.

Dies wird nicht die Ursache des von Ihnen erwähnten Problems sein.
Allerdings wird der Ring aufgrund der deutlich höheren Belastung viel häufiger gegen die Gummilagerung schlagen.

https://sprinter-source.com/forums/inde ... ads/81642/

[Rosi]

In meinen silbernen Sprinter Bj.2007 wurden mal Dämpferplatten unter die Stoßdämpfer geschraubt. Ich weiß heuer nicht mehr, ob es wirklich diese waren.

[Anax]

In meinen silbernen Sprinter Bj.2007 wurden mal Dämpferplatten unter die Stoßdämpfer geschraubt. Ich weiß heuer nicht mehr, ob es wirklich diese waren.
A 000 978 00 95 Dämpfung Federbein oben.jpg

Genau die Scheiben meinte ich eingangs!

Man kann letztlich auch passende Scheiben aus POM nehmen. Habe ich bei mir beim Umbau der Stoßdämpfer eingebaut. War nur zum Test, aber hat sich bewährt. Dimension ist M14x4mm. Außendurchmesser war meine ich 75mm.