Wenn da eine AGM-Batterie drin ist, wäre 14,3V etwas knapp.

Warum 316: robust, weniger Durst als der V6, günstiger bei Wartung/Reparatur

Sehe ich auch so.


Warum 5G: robust, im Gelände unschlagbar in Sachen Komfort und Handling, jederzeit eingreifbar in die Schaltlogik ohne dann wieder auf Automatik wechseln zu müssen, In Stadt und Stau ein Traum ...

Ich fahr zwar keinen Allrad, aber eine 7G-Tronic. Und die ist Welten besser als die vorherige 5-Stufen-Automatik. Daher würde ich die Kombination Allrad mit 5-Stufen-Automatik (wie sie vor 2018 zu haben war) eher nicht empfehlen.

Wichtig ist auch die Übersetzung der Hinterachse und des ...

6.Gang bei 110km/h 2600U/Min.
Plausibel bei Deiner Hinterachse mit 4,364 Übersetzung. Bei 163 km/h wären das ca. 3900 /min, also knapp oberhalb des Punkts maximaler Leistung (3800 /min). Spritsparender ist der Motor, wenn Du ihn unterhalb von 2400 /min hältst.

Bei mir (316, Hinterachse 3,9xx; 7 ...

Hallo Namensvetter,

Du schriebst:

Im Vergleich zu unserem vorherigen Ducato ist definitiv ein deutlicher Unterschied spürbar.

Dein Ducato hatte vermutlich 350 Nm maximales Drehmoment, das ist schon spürbar mehr als die 305 Nm Deines 313 CDI. Die PS/kw sind im normalen Fahrbetrieb völlig egal ...

Fakt ist: Es gibt nicht selten Probleme mit Euro 6. Fakt ist auch, man kann MOPF mit Euro 5 kaufen, wenn man kein Euro 6 will. Kein Euro 6 bedeutet aber auch, dass man nicht überall hin fahren darf mit dem Teil ...

Hallo,

Vermutlich nicht die Idee, die Du hören willst: Nimm die alten Leuchten und rüste die auf LED um.

Und nein, ich hab keine Ahnung warum die neuen Leuchten drei Anschlüsse haben. Ein Grund könnte sein, dass die dauerhaft mit Strom versorgt und über ein Bussystem geschaltet werden.

Grüße von ...

Zwitschern hab ich an meinem Fahrrad mit Gates-Riementrieb, wenn der minimal feucht ist. Nass oder trocken ist Ruhe. Jemand gab mir den Tipp, mit sehr wenig Silikonöl zu schmieren, hab ich aber noch nicht probiert.

Hallo Bernd,
mein ML-T 580 4x4 wurde immerhin mit der aufgelasteten Version 4,1 t und mit dritten Federblatt geliefert. Welche Fahrwerksoptionen ab MB gäbe es denn noch um den "Hängearsch" zu vermeiden?

Standardlösung sind Distanzklötze zwischen Achse und Federpaket. Wenn ich es richtig weiß ...

Hallo Bernd,
Nachvollziehen kann ich die Argumentation von Hymer schon. Wobei es mir ein Rätsel bleibt warum Mercedes das Fahrgestell so ausliefert, dass es bereits im Leerzustand hinten tiefer ist als vorne.

Ich glaube hier liegt ein Missverständnis vor: Nicht Daimler liefert die Fahrzeuge so ...

"Stand der Technik" ist eine in solchen Zusammenhängen gern benutzte Floskel. Dann aber "demnächst Zubehörartikel" zur Behebung anzubieten entkräftet das Argument schon erheblich.

Trotzdem ist es bei Dir schwierig einen Sachmangel zu beweisen. Hinten runter hängen bei normaler Beladung ist meiner ...

Hallo Marco,

Das kann doch nicht so gedachst ein von Mercedes oder Hymer?

Du unterstellst, dass bei Hymer gedacht wird. Ist aber nach meiner Erfahrung nicht so. Mein ML-T hing ab Werk hinten so tief, dass kein Überfahren der üblichen Bodenschwellen in 30-Zonen möglich war ohne hinten aufzusitzen ...

Wenn ich die Vorschreiber richtig interpretiere kommen sowohl motorseitige Ursachen in Frage als auch getriebeseitige. Wenn dem so ist, würde ich annehmen, dass bei motorseitiger Ursache mehr Schub mit höherer Drehzahl einher geht: Die höhere Drehzahl sorgt bei normalem Getriebeverhalten für mehr ...

Dosenmüsli hat geschrieben: 08 Sep 2025 14:00 Warum er dann den TÜV bestanden hat? Schulterzucken...

Weil da geschlampt wurde. Ohne bestandene AU hätte er keine HU-Plakette bekommen dürfen.

Dosenmüsli hat geschrieben: 08 Sep 2025 14:00 Da habe ich so gut wie keine Chance das nachzuweisen.

Das sehe ich in dem Fall leider auch so.

Wenn Du das Fahrzeug vom Erstbesitzer gekauft hast, dem das Messer auf die Brust setzen: Er soll mit kompletten Infos rausrücken und den kompletten Schaden bezahlen, sonst Strafanzeige wegen Betrug und diversen anderen Straftaten/Ordnungswidrigkeiten. Wenn es mehr als einen Vorbesitzer gab, dann ist ...