Servus,

mich hat das ganze knapp 4500 Brutto gekostet. Dafür waren an der VA Bremsbeläge und Bremszangen mit dabei.

Ich hab meinen Sprinter vor Ort reparieren lassen, brauchte ihn gesundheitsbedingt drei Wochen nicht.

Bezahlung bei Abholung, kein Pfand oder ähnliches.


War mit dem Service sehr ...

Servus,

ich hatte letztes Jahr mit den 216er 906 ähnliches Problem.

Beim freundlichen hätte ,man mir eine neue Achse eingebaut. Aber zu teuer.

Dann hab ich in einem kleinen Dorf in BaWü eine absolut klasse Werkstatt gefunden, die sich auf Mercedes Aggregate spezialisiert hat.
Dort wurde auch ...

Servus Luc,

schön zu lesen, dass Dein 4x4 wieder zurück auf der Straße ist.

Bei meinem Rubin ist, wie bei Anton, grad ein großes Loch da, wo sonst das Antriebsaggregat ist.

Hoffe, dass mein Mechaniker den Tauschmotor diese Woche noch geliefert bekommt und dann im Lauf der nächsten Woche der ...

Guten Morgen Kilian,

von meiner Seite her kann ich Dich diesbezüglich beruhigen. Mein Rubin steht seit Ostern zeitweise in der Werkstatt mit so allerlei Wehwechen am Dieselaggregat.

War deshalb ja auch mit Fremdfabrikat aufm Treffen.

Servus,

das selbe Problem hab ich grad aktuell beim 216er mit OM651 auch.

Wurde Injektoren getauscht, geprüft usw...

Kompression im kalten Zustand auf Zylinder 2 etwas weniger als bei den anderen.

Jetz kommt ein überholter Tauschmotor rein.


Viel Erfolg bei der Fehlersuche

Viele Dank Luc,

diese Jahr ist ja für einige Sprinterfahrer nicht so besonders erfolgreich.

Servus Anton,

hab heute auch die endgültige Diagnose von der Werkstatt bekommen: Der Zylinderkopf ist im A...

Nachdem nun schon so vieles wieder instandgesetzt wurde, wie Hinterachse und Getriebe, werd ich nun auch einen überholten Tauschmotor holen und dann mit den vorhandenen Aggregaten wieder ...

Servus Luc,

wieder ein Sprinti auf der Patientenliste?
Was ist denn da nur los?

Entweder ist die Qualität vom Stern so mies geworden oder wir überfordern die armen Sterne maßlos.

Es gab mal ne Zeit, da hat der Stern mehrere 100000 km gehalten, ohne zu murren.


Wünsch viel Erfolg bei der ...

Servus Anton,

ich denk nicht, dass ich nachgemacht hab.

Die ersten Aussetzer hatte er dieses Jahr im April, wo AGR+Kühler, Druckregelventil und Injektor gewechselt werden musste.

Dann kam im Juli die Sache mit dem geplatzen Granulatbeutel im Kühler, die neues Thermostat, Wasserpumpe, Riemen, usw ...

Servus Beinander,

jetz hab ich nachm Werkstattwechsel auch die Diagnose für den Motorausfall bei meinen Sprinti bekommen:

-Inkektor Zylinder 2 defekt, elektrischen Problem

-Ventil im vierten Zylinder abgerissen, keine Kompression

Bekomm heute noch ein Angebot zur Instandsetzung.


Hoffe, die ...

Bin auch gut daheim angekommen.
Ich bedanke mich bei allen für das gelungene Treffen, die netten und interessanten Gespräche und .... das man auch mit Fremdfabrikat dabei sein konnte.

Wünsch allen Süd-, West-, Ost- und Nordlichtern eine gute Heimreise, bleibts gesund und ich freu mich aufs nächste ...

Servus Hans,

bei meinem Sprinter konnte damals das Kabel "Geflickt" werden.
Ich hoffe, dass es bei Dir jetz auch die Ursache dafür war.

Viel Erfolg.

Schönen guten Morgen,

vor ca einem Jahr hatte ich das selbe Problem mit meinem Sprinter.
Geräusche an der Hinterachse, demzufolge beide Radlager gewechselt. Ohne gewünschten Erfolg.

Beim Freundlichen wurde mir erklärt, dass es sich um die Lager beim Differenzial handelt. Diese aber bei den ...

Servus Hans,

ich hatte bei meiner 313er damals ähnliches Problem.

Bei mir war es ein Kabelbruch nach einem Marderbesuch. Das Biest hatte die Kabel angeknabbert und bei jeder stärkeren Erschütterung (Bodenwelle usw) während der Fahrt ging das Getriebe wieder auf "F".
Motor abstellen, Zündung aus ...

Ich schon wieder.

Also, nun mal langsam.

Ich wollte nur die Frage stellen, ob es hier jemanden gibt, der dieses Problem auch kennt oder hatte.

Es ist nicht meine Absicht, hier irgendwelche Kompetenzstreitigkeiten zu entfachen!
Im Freundes- oder Bekanntenkreis ist niemand, der mir zu dem Thema ...