Will in meinen 906er eine Wasserheizung einbauen
Angeblich gibt es sowas nicht, sagen Eberspächer und Webasto
Kommt mir ulkig vor
Kennt jemand die Lösung des Rätsels???

Ich lese hier allerhand Beiträge zu Standheizungen im Sprinter 906
Webasto und Eberspächer sagen, daß es keine Diesel-Wasserheizungen für diesen LKW gibt.
Was sind das für Heizungen, über die die Teilnehmer hier schreiben?????
Verwirrt
Volker

Jau, dass hatte ich mittlerweile auch gesehen, dass das da drunter steht unter den Infos.

Dennoch die Frage zwecks Retarder, sowas hat der wirklich?
Kenne ich nur aus den Zeiten, wo ich 40t gefahren bin.

Haltich für sehr unwahrscheinlich. Habich noch nie gehört. Die Dinger sind sauteuer und ...

wie gesagt hat ein 5 to viele Nachteile ...der hat sein Gewicht ...da die Bauteile sehr stark ausfallen und somit schwer ....
Ich habe mit einem Unternehme mal telefonier, da ich auch einen alten RTW haben wollte ...aber die meisten sind eben 5 to.
Und das Angebot mit dem 3,5 to sit eben sehr ...

- Ich persönlich halte lange " Intervalle " für Langstreckenfahrer für sinnvoll....
Gruss Max

Es kommt hier allerdings nicht auf die Meinung eines Nutzers an, sondern auf die technischen Anforderungen!

Von Interesse wäre eine Aussage eines unabhängigen Fachmannes (!!!) , inwieweit man die ...

Ganz einfach, die drehen im "Normalbereich" gerade mal 1500 U/min.

So ist es, deshalb nicht Äpfel mit Birnen vergleichen :wink:

Was meint ihr, wie lange das Öl in einem Schiffsdiesel drinbleibt. :D

Tip: "Etwas" mehr als 100000 km :wink:


Viele Grüsse,

Arne


Ja ja .. nur werden die ...

Hai!

Hat jemand den Wartungsplan, nach dem die Werkstätten die Wartungen durchführen?
Also bei wieviel km/Jahren welche Arbeiten zu machen sind?

Gruß

Volker
307er-, Sprinterfahrer seit 1980

Besten Dank soweit.

Nach Aussage meines nun erreichten Fachmannes sind die Bowdenzüge der Gangschaltung (es muß ja heute alles schick und kompliziert sein!) nach 15 Jahren und 450 Tkm altersentsprechend verschlissen und rostig-ungängig. Neue Bowdenzüge rein und weiterfahren - wieder 120 ...

Hai!

Bei meinem 2001-er Sprinter, 450.000 km, geht plötzlich der Ganghebel kaum noch zu bewegen. Mit sehr viel Gewalt geht es - aber das kann ja nicht lange gut gehen. Blieb schon im Stadtverkehr stehen, weil der nächste Gang nicht reinzubekommen war.

Muß man den irgendwo schmieren???

Endlich bietet ein Hersteller Technik, mit der man auch für diesen Typ die grüne Feinstaubirrsinnsplakette erlangen kan: TwinTec.

Fröhliches Umrüsten wünscht

Volker

http://sk-handels-ag.de/

Da erfährt man einiges über Anhängelasterhöhung. Bei Fragen zum D-Wert einfach an mich wenden.
Grübelgrügel ... ich habe für meinen 316cdi und TECHAU-Bock mit beiden Kupplungen nur Erhöhung auf 3 to bekommen - was habe ich falsch gemacht?? Wie bekomme auch ich 3,3 to? Das ...

Heizung geht nicht mehr aus...
Dies scheint ja häufiger vorzukommen - bei meinem 316cdi von 2001genau so! Mercedes ist eben lange nicht mehr, was es mal war.

Bitte an die Fähigen: Anleitung zur Fehlerbehebung - von einem MB.er hörte ich, daß das ganze Armaturenbrett raus muß, dauert bei MB 15 ...

Leider hat das Erhöhen Grenzen: mein 316cdi hatte wohl 2,5 to, mit Erhöhung (neue Kupplung, TECHAU, mit extra Ringkupplung, heißa!) wollte MB aber nicht mehr als 3 to genehmigen. So gewaltig war das also nicht, ich brauche es aber. Mehr allerdings sei nicht genehmigungsfähig - dumm.

Nach dem Einbau ...

Hat jemand Erfahrungen gesammelt, wie man mit einem 316cdi (LKW, mit der Abgasschlüsselnummer zu 14.1: 0671) zur grünen Plakette kommt? Twintec will laut Mitteilung im August erst so was anbieten - ich meinte aber, gehört zu haben, daß es schon einen RPF gibt.
Gibt es für die angegebene ...

Das kann ich nur bestätigen! Ich habe damals bei 38 Grad im Schatten meinen Tank fast leergefahren. (Bei voller Beladung) Durch die hohe Temperatur ist bei mir damals "nur" das Druckregelventil gestorben.. :?

So ein Fahrzeug ist doch nicht verkehrsfähig!

Kann Mercedes nicht mehr besser???
PISA ...