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Haben sich die 13,6 Volt bei dir dann automatisch eingetragen oder hast du das händig gemacht?
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Das weiß ich ehrlich gesagt gar nicht mehr

Bei mir ist die "Voll-Spannung" 13,6 V. Ich habe allerdings eine LiFePo4 Starterbatterie verbaut!
Dass die LiMa nicht mehr lädt siehst du ganz prima am Strom, der nicht mehr fließt.
Der Smartshunt zeigt doch die Ampere an, die fließen. Und wenn diese auf Null gehen, hat die Lichtmaschine aufgehört ...

Ich habe auch den Smartshunt verbaut und ihn wie folgt "kalibriert":
Beobachtet, wann die Lichtmaschine aufhört Strom zur Batterie zu schicken. Dann in der App auf Einstellungen --> Batterie.
Und hier ganz unten auf der Seite Batterieeinstellungen: "SOC auf 100% Synchroniersieren" drücken. Fertig !

Ganz klares JA.
Der aktuelle Sprinter hat die Ausstattung "Aktiver Lenk-Assistent"
Quelle: Bedienungsanleitung Seite 407

Seicodad hat geschrieben: 22 Feb 2026 22:00 So…. Ich bin weitergekommen.

Ich habe nach langer Recherche und zig Anfragen, endlich einen absoluten Profibetrieb gefunden, der mir weiterhelfen konnte.

Verrätst du uns, wer dich so gut beraten hat? Oder handelt es sich nicht um einen Betrieb der gar keinen Shop betreibt?

Eck hat geschrieben: 28 Jan 2026 19:22 Moin,
Webseiten ohne Impressum finde ich persönlich immer schwierig.....zumal wenn dort kostspielige Produkte verkauft werden....oder ich bin zu blöd es zu finden
Gruß Eck

https://www.gtv-van.com/de/service/about/

Wenn ich so an manche Autodoktorensendung denke würde ich auf keinen Fall ein "billig-Ebay-Ersatzteil" verbauen, sondern lieber den alten DPF vom Fachbetrieb aufarbeiten lassen. Zumal der ja von außen noch richtig gut aussieht.

Hi, ich lese mal fleißig mit, und hole das noch mal hoch.

Ich stehe auch vor der Bestellung für unseren Ausbau. 907 L2H2 4x4 OM642.

ich hege die gleichen Überlegungen von wegen Echtglas. Es hatte ja jemand Belluna in den Raum geworfen. Das ist doch (bis auf die Wölbung) das was gesucht wird ...

Aschearm bin ich nach jedem Service beim Freundlichen...
...keine Asche mehr und verarmt!

Die teilweise Erwärmung des Motoröls ist völlig normal.
Dadurch, dass erwärmtes Kühlwasser durch Teile des Motors fließt, erwärmt sich der Block und somit auch das Motoröl.
Und das ist - insbesondere bei extremer Kälte - sehr gut!

Dankeschön!

Ich kann dir leider kein Foto schicken, gabe meinen Sprinter noch nicht. Ich hatte ein wenig auf das "Schwarmwissen" gehofft....

Wenn im Motorraum am Verteiler Ventil das Kabel abgezogen wird, wird auch der Motor mitgeheizt. Ist jedenfalls bei meinem so. Kann aber auch bei jedem anders sein. Einfach mal versuchen. Ein Schaden kann nicht entstehen.


Das wäre ja mega. Kannst du oder jemand anderes mal ein Foto posten, was ...

Schau mal bei https://belluna.eu/kategorie/fenster/ rein. Die haben sehr gute - auch gewölbte - Fenster mit Zulassung zu sehr fairen Preisen!

Es gibt nur sehr wenige LiFePo4 Akkus, die als Starterbatterien konzipiert sind. Und alle, die ich kenne, sind dafür geeignet in unseren Breiten temperaturtechnisch zu funktionieren. Solche Starterbatterien lassen sich mit modernen Lichtmaschinen bzw. deren Ladereglern problemlos laden.