morgen,

das mit den fensterhebern kann nerven, ja. vor allem wenn man nicht aussteigen möchte.
ansonsten kannst du die doch von außen mit dem fb-schlüssel schließen.
mache ich täglich, weil ich es jedes mal vergesse sie zu schließen bevor ich den motor ausmache

Da findest du hier
eine super Beschreibung auf Seite 2

Wenn wir gerade bei dem Thema Reserve sind, habe ich gleich eine Frage zu der Tankanzeige.

Und zwar wurde unser Mobil hat einen 100l Tank bekommen, gleich am Anfang. Jedoch sinkt die Tankanzeige erst nach ein paar hundert Kilometern. Zum Edersee (~320km) sind wir mit vollem Tank angekommen, trotz ...

Moin Rohbau,

schade das du den Ärger am Hals hast :?

Welche Art Schloß wurde verbaut? Niet- oder Clipschloß?
Wenn´s ein Nietschloß war und dein Schrauber hat es anständig vernietet kann sich der ADAC kein Urteil darüber erlauben ob das Schloß weg ist oder ein anderes Kettenglied die Grätsche ...

Schreinz hat geschrieben:Komisch ist aber, dass bei mir, wenn ich auf das Rücklicht bzw. Scheinwerfer klopfe, anschließend wieder monatelang die Birnen leuchten. Wären die wirklich kaputt, müsste sie doch viel öfter ausfallen!?

Ist ja nur eine von unendlich vielen Möglichkeiten das mit der defekten Glühwendel

Hallo Schreinz,

das Problem habe ich genauso, laut Werkstatt ist aber der Faden durch, würde sich angeblich bei einer Erschütterung wieder zusammen fügen bis zur nächsten wo sie dann wieder getrennt werden.. So ein Scheiß hab ich mir jetzt in der Werkstatt anhören müssen... Hab mir trotzdem jetzt ...

In anderen Foren ist es aber so das sich die Mod´s auch mal dazu entscheiden einen geschlossenen Fred wieder zu öffnen.

Mehrheitsentscheidung heißt das :wink: oder Demokratie.

Wenn Opa´s Entscheidung überstimmt wird, warum nicht. :?:
Wird der weise Mann schon nicht böse sein.

Wenn die User der ...

Gibt es einen technischen Grund dafür das der Öldruck nur im Leerlauf gemessen werden soll? Nein.
Was wollen die einem eigentlich alles erzählen?

Im Ölkreislauf eines Motors befindet sich ein Überdruckventil welches den Öldruck bei hohen Drehzahlen einen bestimmten Wert nicht übersteigen lässt.
So ...

Neufahrzeug 211CDI - 1. Tankfüllung gerade verbrannt - 10,3ltr bei 50% Stadt und 50% Autobahn mit ca. 110km/h Durchschnitt.

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?t=8257

Guck mal in oben genanntem Beitrag auf Seite 2.
Da findest du eine detaillierte Beschreibung. Hat mir auch geholfen

Die Schienen aus dem Shop sind nicht vorgebohrt. Ist auch gut so, denn dann kann man sie universell verwenden.

Wenn die Zurrkräfte nicht zu hoch sind reichen sicherlich Spaxschrauben in Holz-Kunststoffverkleidungen und Böden.
Ansonsten muß halt eine Gewindeschraube mit Scheibe und Mutter herhalten ...

vielleicht hilft ja auch das weiter :

+ Teilenummer MB B 66560749 Doppelstud 15,97 €
+ Teilenummer MB B 66560748 Ratschengurt 38,66 € alles netto

paßt auch in die Schienen, ich weiß allerdings nicht, ob Du preislich anderweitig besser weggkommst

Hallo Bernte,

danke für die Info :D

Eingekauft ...

Max hat geschrieben:da blauer Qualm nicht vom Öl kommt,sondern nicht verbrannter Diesel ist......
Gruss Max

Wer erzählt denn sowas? Die MB-Schrauber

Ich würde als erstes das Lenkrad gegen ein kleines Lederlenkrad tauschen wenn´s möglich ist. (Ist es möglich?)

Mit dem Ding komme ich gar nicht klar. Kein Grip heißt das bei Slicks

Und noch ein Hochtöner in der Türverkleidung

Gut, ich schau mal was ich mache, danke..............