Wir haben unser WoMo 2009 gekauft und waren 2008 u.a. bei HRZ. Es war abschreckend. Man sagte uns, dass nur ihr Prorgamm verkauft wird, wenn auch damals in der Werbung zu lesen war, dass Individualität kein Problem sei. Also ein 518 4x4 ginge schon gar nicht, das Umstellen der Maschinen könne ich ...

Für mich riecht das nach einem Spannungsabfall an den Leitungen zur Heizung, also würde ich suchen nach einem Kontaktproblem an den Anschlüssen der Heizung, wenn es geht die verfügbare Länge von der Batterie zur Heizung so weit es geht verkürzen und u.U. Leitungen mit größerem Querschnitt ...

Meine Erfahrungen zu diesem Thema.
Ich habe meinen 518 seit 2009 in Betrieb und war damit mehrmals in Amerika. 205x75 er Reifen gab/gibt es dort nicht. Also hat mir mein :D :D zu unsrer ersten Fahrt 2010 285x85 er auf die Originalfelgen montiert. Meine Erfahrung damit war, dass ich pro Tag 0,1 bis 0 ...

Also, ich kann mich dem Vorredner nur komplett anschließen. Für mich ist ein Sprinter kein schwerer LKW im Tiefbau, der aus der lausigsten Kiesgrube und dem schlimmsten Schlamm auf der Baustelle herauskommen muss. Ich fahre meinen jetzt seit 16 Jahren und er hat mich auf jedem offiziell befahrbaren ...

Wenn jemand Wintercamping kann, dann sind es die Skandinavier. War bei den Anhängern schon so.

Ich möchte mal was beitragen zum Thema Stromverlust. Ich habe einen KaWa 518 4x4 BJ 2008, in Betrieb seit 05/2009, weil dann erst ausgebaut. Ich habe von Werk aus die Zusatzbatterie im Motorraum. An deren +Pol habe ich ein Kabel angeschraubt mit einer Kroko-Klemme am anderen Ende. Wenn er länger ...

Ich habe es getan und tu es immer noch so wie früher: Zu- und Abschalten nur im Stand. Ist für mich halt so.

„Man hört den Allrad leise singen“! Schöner kann man es kaum ausdrücken"....
Also meine ganze Umgebung behauptet, ich hätte Ohren wie ein Luchs, auch mein Arzt sagt mir, dass ich ans Sonar eines U-Bootes gehört hätte... Aber ich empfinde den Allrad nicht als störend, höre eben, dass er zugeschaltet ...

Nun ja, man hört den Allrad leise singen, aber auf einer Gravelroad mit Schlamm nimmt man das gerne in Kauf. Thema Sprit: Fahre Conti Vivanco 4 Seasons. Ich habe eben 5 bis 5,3 to, wenn ich richtig unterwegs bin. Dann habe ich als Luftwiderstand 4 PV Panele auf dem Dach neben der A/C. Das braucht ...

Also ich habe meinen 518 4x4 Schalter seit 2009. Ich bin damit schon mehr als 700 km am Stückschlechte Straßen mit dem zugeschalteten Allrad gefahren. Spritverbrauch unterschied sich in meinen Augen nicht. Bei mir sind das um 13L/100km auch auf schlechten Straßen, weil ich da nicht die ...

Ich muss sagen, ist schon lange her. Das Problem war: Zuschaltung nur im kalten Zustand. Man hat mir eine neue/andere Software aufgespielt und seither keine Probleme mehr.

Also ich habe einen sicher baugleichen 518 4x4, allerdings handgeschaltet. Ich habe aktuell 218 000 km runter und hatte bisher noch kein Motorproblem. Ich bin echt happy mit dem Teil und z.Z. wieder auf Achse zwischen Schweden und Italien. Bin gewichtsmäßig immer an der oberen Grenze, verbrauche um ...

Meine unmaßgebliche Meinung zu diesem Thema:
Ich bin kein Lemming und wenn die Lemminge über die Klippe - sprich aus der Kurve - fliegen, dann schaue ich zu.... Jedem Tierchen sein Pläsierchen. Nicht zu vergessen!!! Die Abschlepper brauchen auch Arbeit und Brot....

Dann lass mal etwas an Deinem Weltbild kaputtschlagen...
Schon zu Kaisers Zeiten war der Spruch: "Am Deutschen Wesen soll die Welt genesen" so was von über großkotzig, aber Politiker haben gemeint: "Wir schaffen das". Das war genauso Schwachsinn wie vieles andere auch. Selbst der Sozialismus ging ...

Ja, und dann schreit ein sog Wirtschaftsweiser (Wirtschaft und Weise sind mehr als 1 Widerspruch in sich), dass die Babyboomer, die das alles mit aufgebaut haben, noch auf Teile ihrer Rente verzichten sollen... Ja, für wen denn eigentlich?? Wenn es darum ginge, Rentner zu unterstützen, die aus ...