Werkzeugsatz für Injektorentausch

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Zwergnase
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Werkzeugsatz für Injektorentausch

#1 

Beitrag von Zwergnase »

 Themenstarter

Ich möchte an meinem 6 Ender gerne die Injektoren tauschen.

Da mir alle paar Monate die Glühkerzen wegschmelzen, der Bock im Innenraum nach Abgasen stinkt, die MKL mein treuer Begleiter ist und eine Düse schon total verkokt ist, denk ich, ich gönne ihm einen Satz nagelneuer Bosch Einspritzdüsen.
Das anlernen übernimmt ein Kollege von mir, ich bräuchte aber noch einen geeigneten Werkzeugsatz zum demontieren.

Habt ihr da eine Empfehlung für mich?

Der Freundliche vor Ort fällt leider aus, da er Selbstschraubern gegenüber nicht so freundlich gesinnt ist :|

Würdet ihr die Rücklaufleitungen auch gleich mit tauschen?

Gruss Martin
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Schnafdolin
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Re: Werkzeugsatz für Injektorentausch

#2 

Beitrag von Schnafdolin »

Hatte letztes Jahr das Vergnügen mit zwei undichten Injektoren. Für die Rep hatte ich mir DIESES WERKZEUG gekauft- und nicht gebraucht. Die 4 Scherzbolde gingen problemlos ohne Hilfsmittel raus. Nachlesen kannst du das HIER.

Martin 2.
(Harley war eher da, der müsste dann Martin 1. sein :D )
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Bin ich ölich, bin ich fröhlich :D
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Dennis_B
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Re: Werkzeugsatz für Injektorentausch

#3 

Beitrag von Dennis_B »

Zuerst einmal: bevor ich teuer alle sechs Injektoren wechsle, würde ich die mal in einem Bosch Center prüfen und reinigen lassen. Hier wäre es so gewesen, dass die Prüfung dann mit dem ggf. notwendigen Ersatz verrechnet worden wäre. Das sind etwa 30€/Injektor. In meinem Fall war aber an beiden massiv verkokten Injektoren (die Kohle hatte im Bereich der Dichtschrauben einfach mal einen erweiterten Gewindegang gebaut) nicht mal mehr eine Nummer ablesbar, ergo: Ersatz.

Ich habe folgende Werkzeuge genutzt:
Vorbereitung: LIQUI MOLY Pro-Line Injektoren- und Glühkerzenlöser (Nr. 3379)
Reinigung Dichtsitz: BGS 9324 | Injektorsitz- und Schacht-Reinigungs-Satz
Gleithammer: BGS 62635 | Diesel-Injektoren-Auszieher-Satz

Ggf. zum Entfernen des Kupferrings noch einen Auszieher dafür.
Pass beim Abbauen der Hochdruckleitungen auf, dass du nicht den Rücklaufanschluss abbrichst (da gibt es Spezialnüsse von z.B. BGS oder Hazet).

Generell gilt auch beim Gleithammer: alles entspannt machen. Wenn es sich nicht löst, nochmal weiter einsprühen, einwirken (ggf. über Nacht) lassen, dann nochmal probieren.
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Re: Werkzeugsatz für Injektorentausch

#4 

Beitrag von sprinter-22 »

Gleithammer beim 6zyl? Könnte eng werden
Zwergnase
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Re: Werkzeugsatz für Injektorentausch

#5 

Beitrag von Zwergnase »

 Themenstarter

Merci vielmal für die Werkzeug Tips :D

Bosch Service gibts bei uns in der Gegend leider nicht, und die Mercedes Garage nimmt eine Niere für den Injektorentausch.

Mein Bock steht jetzt eh 6 Wochen, bis er wieder zum Einsatz kommt, in der Zeit kann ich in aller Ruhe dran schrauben.

Zyl. 3 & 6 könnten spannend werden, zumal der verkokte Injektor im Zyl. 6 steckt :?

Gruss Martin
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Re: Werkzeugsatz für Injektorentausch

#6 

Beitrag von Chr1stoph »

Ausgebaute Injektoren müssen stehend gelagert werden. Piezoinjektoen die mit dem Schlagauszieher ausgebaut wurden dürfen nicht mehr wiederverwendet werden.
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Re: Werkzeugsatz für Injektorentausch

#7 

Beitrag von Dennis_B »

Chr1stoph hat geschrieben: 22 Dez 2024 15:18Piezoinjektoen die mit dem Schlagauszieher ausgebaut wurden dürfen nicht mehr wiederverwendet werden.
Gilt das denn auch für diejenigen, die mit der Klaue herausgezogen werden?
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