Vibration NUR im Schubbetrieb (85-130 km/h) – seit Auslieferung 2022 – trotz neuer Kardanwelle**

[Eisbär]

Genau das hab' ich beschrieben...

Stimmt mein Kommentar galt mks.... nicht dir. War von mir mangelhaft geschrieben.

[gxg_4x4]

Wenn ich beim Ausrollen mit Motorbremse in den Leerlauf schalte, ist das Geräusch sofort weg. Daher dann wohl nicht Kardanwelle…erscheint logisch. VTG wurde bereits getauscht. Dann bleiben aus meinem Blick ja nur noch das 9G Automatik-Getriebe oder vllt noch die VA-Gelenkwellen übrig!?

[Verratnix]

Eher Kardanwelle m.E. nach. Oder verspannte Aggregate/ wie geschrieben, alle Bef Schrauben lösen und ein Stück fahren.

Eisbär, war nicht als Anmache gedacht. Passt jetzt...

[Macintosh]

Ich kann auch nur raten erstmal den ganzen Antrieb zu entspannen. Ich hatte ein Klacken bei Lastwechsel, der Meister meiner Werkstatt wusste sofort woran er war und hat durch lösen von diversen Schrauben an Motor und Getriebe den Antrieb entspannt. Seit der Abholung ist Ruhe im Gebälk…..

Mac

[gxg_4x4]

Mac…wo war/ist deine Werkstatt? Danke schonmal…

[gxg_4x4]

Lediglich das Lösen und Absenken des ersten Kardanwellengelenks (vom HA-Diff aus gesehen) um ca 5mm hat schonmal nichts gebracht. An andere Verschraubungen habe ich mich noch nicht gewagt.
Was mich halt noch wundert ist, dass das Geräusch ‘gefühlt’ von der VA/max aus dem Bereich Automatik-Getriebe kommt und in Neutral sofort weg ist. Mit dem neu verbauten VTG ist es zudem noch lauter geworden…vllt doch jetzt etwas sogar noch mehr verspannt in dem Bereich der beim Wechseln des VTG neu verschraubt wird…

[Verratnix]

Das ist völlig normal das Geräusche oder Vibrationen verschwinden wenn kein Kraftschluss da ist. Also wenn auf Neutral geschaltet wird oder Kupplung beim Schalter betätigt wird.

[Macintosh]

Mac…wo war/ist deine Werkstatt? Danke schonmal…

Autohaus Janiak in Asperg

Mac