312/412 L2H1 Bj. 1999 auf Hymer Hochdach umrüsten

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Kro Potkin
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312/412 L2H1 Bj. 1999 auf Hymer Hochdach umrüsten

#1 

Beitrag von Kro Potkin »

 Themenstarter

Hallo aus Österreich! Wir überlegen, uns diesen Sprinter (314/412, Bj. 1999, Ex-Feuerwehr – siehe Foto) zuzulegen. Allerdings möchten wir ihn mit einem Reimo-Hochdach aufrüsten, wegen der Stehhöhe. Aber weiß jemand, wie das bei so einem Fahrzeug überhaupt geht, weil da ja diese Plastikwanne draufsitzt? Lässt sich das trotzdem irgendwie machen? Und wie zuverlässig/dicht ist so ein Umbau eigentlich?
(PS: Bessere Fotos haben wir nicht, wil wir das Fahrzeug ja erst kaufen möchten.)
Grüße, Andreas

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Jac0b
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Re: 312/412 L2H1 Bj. 1999 auf Hymer Hochdach umrüsten

#2 

Beitrag von Jac0b »

Moin!
Diese kunstoffdächer sind nur aufgesetzt. Bzw aufgeklebt.
Darunter ist das ganz normale fahrzeugdach.
Also GFK-Dach runter basteln und dann weiter wie sonst auch.

Liebe Grüße
Jacob
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Kro Potkin (01 Jan 2026 21:57)
clubby
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Re: 312/412 L2H1 Bj. 1999 auf Hymer Hochdach umrüsten

#3 

Beitrag von clubby »

Hallo Andreas!
Details hat der Fahrzeugbauer der den Sprinter zur Feuerwehr umgebaut hat. Dort mal anrufen, ist halt schon 25 bis 30 Jahre her...

Alternativ, einen kaufen der schon Stehhöhe hat?

Viele Grüße,
clubby
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Schnafdolin
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Re: 312/412 L2H1 Bj. 1999 auf Hymer Hochdach umrüsten

#4 

Beitrag von Schnafdolin »

1: Plastikwanne runter (wird spannend, das Ding ist komplett verklebt...) ,

2: neues Dach von SCA oder REIMO kaufen, Loch ins Fahrzeugdach schneiden, Verstärkungsrahmen und Spriegel einschweißen/-nieten
3: Dach aufkleben
4: Abnahme bei TÜV oder DEKRA mit nachfolgender Eintragung in die Fzg.-papiere. idealerweise komplett mit der gleichzeitigen Eintragung als Womo.

Ab Nr. 2 nur von einem Fahrzeugbauer durchzuführen, weil weder SCA noch REIMO die Dächer an Endverbraucher verkaufen /dürfen.

Oder den Karren so lassen, Einschränkungen in Kauf nehmen und in drei Jahren als Oldtimer zulassen und über die günstige Oldtimer-Zulassung freuen mit einem (derzeit) fixen Steuersatz von 191,73€. Ich denke, im Moment bezahlst du wahrscheinlich runde 850,-€ für das Alteisen.

Martin
● 906 316 4x4, 2016
● ex 2x 903 316+313 4x4
● ex 2x LR Defender 110 TD 5
● ex 3x VW LT 40/45 4x4
. Allrad seit 1985

Bin ich ölich, bin ich fröhlich :D
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