Sprinter Startet nicht mehr keine Fehlermeldung

[Konstantin Seidel]

Hallo und danke für die Aufnahme in euer Forum.

Ich habe mir einen 318 aus dem Jahre 2008 gekauft. Welcher mit dem Gedanken, wenn er 3 Monate ohne Probleme läuft, zum Camper umgebaut werden soll. Es ist ein Automatikgetriebe verbaut falls das relevant ist.

Auf dem nachhause Weg ist mir der Keilriemen gerissen.

Spannrolle und alle Umlenkrollen getauscht weiter ging Die Fahrt.

Nun nach ca 1000km und 3 Wochen Nutzung, ist er auf dem nachhause weg einmal kurz ausgegangen aber direkt wieder angesprungen bevor ich halten könnte.

Abends dann abgestellt noch 3-4 mal gestartet und weil ich skeptisch war. Leider am Morgen danach nicht mehr angesprungen.

Zu erst habe ich geprüft ob ein Mader drin war leider ohne Erfolg.

Fehlerspeicher ist leer. Heute tausche ich mal den Kurbelwellensensor.

Motor dreht aber er springt nicht an.

Habt ihr noch Erfahrungen oder Ideen?

Ich bin jede Hilfe dankbar


Mit den besten Grüßen und euch allen einen besseren start in das neue Jahr

[Schnafdolin]

"Startet nicht mehr"- was meinst du damit?
- Der Anlasser dreht gar nicht erst?
- Oder dreht der Anlasser wie irre und der Motor will nicht anspringen?
- Oder macht er ein paar Seufzer und springt dann doch nicht an?

KW-Sensor klingt erst einmal vernünftig, wenn er vorher schon einmal kurz ausging.
Als nächstes wären dann die Kabel zum Anlasser und die Massepunkte im Motorraum dran bzw je nach genauerer Schadenbeschreibung auch der Anlasser selbst.

Martin

[Konstantin Seidel]

Hallo der Anlasser dreht aber er will nicht anspringen ich füge die vermutlich sehr wichtige Informationen noch oben mit hinzu.

[hljube]

Ausgehen während der Fahrt klingt eher nach Kraftstoffzufuhr.
Dieselfilter ist wie alt?
Wenn einer mit Heizung ist, diese evtl. Ausgefallen und Wasser friert darin ein.
Vorförderpumpe im tank kaputt?

Trenn mal Leitung vorm Dieselfilter und guck ob da bei Schlüsselstufe 2 richtig was an Diesel kommt.
Und wenn ja, ob es hinterm Filter genau so sprudelt.

[Konstantin Seidel]

Wird heute Abend mit geprüft. Hatte schon überlegt ob evtl. beim Riemenriss die Leitung (Strom) zur Hochdruckpumpe kaputt ging.

Vermutlich mach ich den Lüfter nochmal raus um dort genau zuschauen.

Ich werde heute Abend nochmal einmal eine Rückmeldung geben schon mal danke für euere Tipps.

Danke für die gute Aufnahme!

[Verratnix]

Ich hätte spontan die Idee, Raildruck zu niedrig. Könnte man m.W. nach elektronisch über das Steuergerät messen.

Auf eigene Gefahr: Ihm mal was anderes zu (ver-) brennen geben, etwas Bremsenreiniger? Wenn, dann unbedingt hinter dem Luftmassenmesser geben.

[Konstantin Seidel]

Ich habe eben den Kurbelwellensensor getauscht leider ohne Erfolg.

Muss ich das Ding doch in die Werkstatt bringen

[Chr1stoph]

Mit Xentry auslesen.

[Konstantin Seidel]

Wollte es eben nochmal n Kumpel der mehr Schraubererfahrung hat zeigen und das Auto ist angesprungen.

Seltsame Geschichte.

Vielen Dank für all euere Tipps

[Verratnix]

Raildruck prüfen! Dreht er vernünftig Weil Drehzahl ist wichtig für Raildruck.

[Konstantin Seidel]

Ja er dreht vernünftig und die Freude war zu früh. Heute Morgen ist er nicht mehr gestartet.

Ich tausche morgen (sollte morgen angekommen) einmal den Spritfilter und die Glühkerzen. Kann ja nix schaden.

[Tiefflieger]

Bei den Temperaturen
kein Winterdiesel, Diesel sulzig?

[Konstantin Seidel]

Auto habe ich mit 95 Liter vor 6 Tagen getankt