„Lackschutz“?

[shartelt]

so…komisches Thema

wir haben uns einen 4x4 419er geholt und bauen ihn zum Camper aus.
Jetzt ist er in der tollen 6295 Tannengrün und wir finden ihn wundervoll

aber…wir möchten damit auch ins Gelände. In Sardinien haben wir zuerst meinen Q4 geschrammt und dann das Jahr drauf unseren Ducato Camper inkl. der Fenster….

was würdet Ihr so tun um ein wenig robuster zu sein.

teil folieren oder „unten rum“ Raptorlack ist … naja …. irgendwie nix halbes und nix ganzes.

Ganz Raptor ist sehr sicher einfach raus…zum einen wegen Aufwand und optik.

Gibt es gute Kompromisse oder sagt Ihr, ey man kann es dem Auto ruhig ansehen, wo es war?

Beste Grüße aus Franken
Stephan

[MobilLoewe]

Grüß Dich Stephan,

das ist eine ganz persönliche Entscheidung, entsprechend deiner Hemmschwelle. Kratzer, Dornenlinien, kleine Dellen, solange sie nicht rosten, erzählen Geschichten? Aber beim neuwertigen 4x4? Mich würde das stören...

Eine robuste Teilfolierung (untenrum oder mehr) z.B. in Matt-Anthrazit ist vielleicht die beste Balance aus Schutz, Optik und Wiederverkaufswert?

Gruß Bernd

[Schnafdolin]

Das beste Mittel ist meiner Meinung nach die Akzeptanz, dass das kein Schickimicki-Auto sein wird. Folieren ist OK, aber das müsste bis zum Dach hoch, über die (Kunststoff-) Fenster geklebt werden- meins wäre das nicht. Abgesehen von den Kosten...

Raptor ist völliger Blödsinn. Der zerkratzt genau so, lässt sich aber im Gegensatz zu Lack nicht aufpolieren und damit die Kratzer entfernen. Das ist eine gehypte Macke der xxxlifer-Szene gewesen, die gerade eben abklingt. Zerkratzter Raptorlack lässt sich nur überlackieren. Rausgeschmissenes Geld.

Ich werde meinem über die Zeit wieder einige Reiseerinnerungen in den Lack einkratzen, denn dazu ist der da. Irgendwann, wenns mich mal reißt, poliere ich die Dinger raus. Mir sieht man ja auch an, dass ich nicht unbenutzt bin

Martin

[matthias007]

hallo
ich bin viel mit meinem offroad unterwegs,
nach jeder aktion wird das ganze auto poliert,
dann sind alle kratzer raus,von büschen,hecken,dornen
wie lange das möglich ist ? bis man durch ist,
die untere partie und die kunststoffteile sind mit reptor geschützt ,da passiert garnix,
die kunststoffteile verfärben sich ja und werden von der sonne,heller und fleckiger,
mein hymer hat zum teil folie drauf auf manchen stellen- carbonoptik,
aber hier bringe ich die kratzer nicht raus und das zeug verfärbt sich auch und wird fleckig- irgendwann nachfolieren.
habe in marokko zwei sprinter gesehen,komplet mit schlangenhaut folie und das andere war mit blechnieten foliert.
aber das löst auch nicht das problem.ob es eine folie reissfest gibt ist mir nicht bekannt.
gruss matthias

[Karl-Ernst]

Habe die Lackschutzfolie XPEL ULTIMATE PLUS auf Fenstern und Scheinwerfer. Hilft gut, wenn die Sonne drauf scheint verschwinden fast ausnahmslos die Kratzer, selbstreparierend.
Grüße

[reisefieber]

Bei unserem sehen die Kratzer aus wie Folie
Brauchst auch nix mehr polieren, mit xxxlife (cooler Name) kannst aber nicht mithalten

[rams]

Hab meine letzten Fahrzeuge immer von neu gleich folieren lassen. Dadurch war meistens der Lack drunter Fabrik neu und beim Verkauf hab ich dadurch enorm hohere Preise erzielt

[matthias007]

hallo
neue folie auch gut,aber sicher nicht günstig?
einmal alle kratzer rauspolienen aus dem lack und fahrzeug innen und aussen putzen und vom wüstensand befreuen,kosten 350€
gruss matthias

[juh]

Meine Kabine hat auch schon Kratzer. Das passiert halt, wenn man das Fahrzeug halbwegs artgerecht behandelt. Werde da auch nichts wegpolieren.