Hatte das ja auch schon. Kein Aufsetzer o.ä. an der Stelle.
Laut Aussage Werkstatt (ist gleichzeitig Mercedes- und Hymer Vertretung) gibt es bei Hymer interne Reparaturanleitungen.
Ist also bekannt.
Wird aber wohl nie auf Kulanz ausgeführt.
Grüße
Dann bleibt dem TE nur bei Hymer um die ...

v-dulli hat geschrieben: 17 Jan 2026 16:41 ... einen solchen Konstruktionsfehler am Batteriehalter interessiert.

Das würde mich interessieren, Konstruktionsfehler oder mal ein kleiner Aufsetzer und knacks?

Wobei ein Materialfehler auch nicht auszuschließen wäre.

Auf jedem Fall ein großes Ärgernis.

Gruß Bernd

Bei 4 Wochen könnte deine Fzg Batterie schon tot sein, der Sprinter selbst saugt auch ordentlich.


...ich befürchte es. Nervt ein wenig. Anyhow, mal schauen wie lange er aushält und dann muss wohl zeitnah der Standby Charger Pro rein...
Nicht vergessen, den Sprinter kann man in den ...

v-dulli hat geschrieben: 13 Jan 2026 18:49 Vielleicht hilft aber auch etwas mehr Disziplin.

Wovon träumst du?

Gruß Bernd, auch schon etwas älter

Hallo zusammen,
hallo Moderatoren,
hallo Administratoren,

von einzelnen Usern wird immer wieder angeregt, Themen abzutrennen. Das hat sicherlich Vor- und Nachteile. Allerdings werden speziell sehr große Sammelthreads mit der Zeit extrem unübersichtlich, ein Beispiel ist hier der Hymer GCS-Thread ...

Joern hat geschrieben: 13 Jan 2026 13:14 ...der Rest ist Kopfsache

VG Jörn

So isses Jörn, ist ja auch Hobby. Aber nachdem ich die Bilder gesehen habe, bin ich raus...

Es grüßt Bernd, der äußerst selten länger als 3 Tage an einem Ort bleibt.

2% pro Tag erscheint mir irgendwie komisch.

VG
Marc
Mein Händler hat mir mal den Tipp gegeben 2 bestimmte Sicherungen zu ziehen. Da ich solche Notbehelfe nicht mag, habe ich vergessen welche das sind. Man könnte auch einen Schalter setzen.

Angeblich arbeitet Hymer an einer Lösung. Vielleicht ...

Danke Jörn für deine Rückmeldung.

Und jetzt OT:


Hab mittlerweile noch weiter aufgerüstet mit Hydraulikstützen (Elefantenrüssel) von Asimo und einer Grauwasseraufbereitungsanlage (Autarx) von Carawater und komme mit der durch Roadmaster gewonnen HA Last gerade so aus :roll:

Achherrje ...

matthias007 hat geschrieben: 12 Jan 2026 08:20 ... und wenn es dann mal diesel gibt wird grundsätzlich verweigert die leeren kanister zu tanken-nur der haupttank wird gefüllt.

Gegen gutes Bakschisch geht vieles...

Gruß Bernd

Die Dusche im GCS ist keine Dusche, sondern ein ritualisiertes Abhärtungsprogramm für erfahrene Camper. Wer sie ohne Fluchen benutzt, hat entweder bereits alles gesehen oder sehr kurze Arme. :lol:

Der Schlitz gehört zum Waschbecken, ja.
Nicht zur Tür. Nicht zum Universum. Zum Waschbecken! Er ist ...

Das deutet möglicherweise auf kurzfristigen Spannungsabbruch am KI hin, evtl. Kontaktproblem am KI-Stecker (mal ziehen) oder KI-Massepunkt?

Serienmäßig hängt der Hintern bei meinem Modell ja auch, aber laut Wasserwaage ist das Gefälle sehr gering.
Sieht bisserl komisch aus, stört mich aber nicht wirklich. Hatte hier gelesen, dass man das auch durch Abstandsnupsis beheben könnte.
Also für mich erstmal noch kein Grund für ZLF ...

Bernd " früher " war eine Wasserstandheizung ganz natürlich dafür da den Motor mit vorzuwärmen über den kleinen Kühlwasser Kreislauf .
Da du so schön schreibst einfach starten und warmfahren geh ich als gesichert davon aus das du noch nie gehört und gefühlt hast wie ein kalter Motor bei - 30 ...

Ja, zuviel ändern möchte ich auch nicht, zumal wir noch eine verlängerte Garantie haben. In meiner naiven Vorstellung vor dem Ventil ein T Stück, nach dem Ventil auch und so über das T Stück das Ventil umgehen. Kein Eingriff in die weitere Technik.
"Früher" wäre das eine gängige Lösung gewesen ...

Realistisch betrachtet, der Mehrwert einer umgebauten Motorvorwärmung wäre überschaubar, der technische Aufwand (Ventile, Codierung, Eingriff ins Thermomanagement) steht in keinem Verhältnis zu den Risiken, wie Fehlermeldungen, Abgaskonflikte und möglicherweise Gewährleistung?

Der moderne OM654 ist ...