Vielen dank für deine antwort, aber warum so viele rolling eyes? Es gibt halt Leute wie mich die night soviel Erfahrung mit Motoren haben, drum habe ich ja auch nachgefragt.

Nichts desto trotz noch mal vielen dank, werd ich mich mal auf die suche begeben nach dem besagten Kopf, wobei ich echt über ...

Da war es zu früh raus und ich kann es nicht mehr bearbeiten da mein zählte es nicht möchte :oops:

Also weiter im Text, jedenfalls stellt sich mir die Frage was brauche ich alles dazu?
Wenn ich es richtig sehe besteht der Kopf aus nen ober und unterteil wovon das obere günstiger ist, wie finde ich ...

Hallo,

Nach nun knapp 4 Jahren und 150000km in dem mein Sprinter 316cdi von 2004 ohne grosse reperaturen treue Dienste geleistet hat, ist es nun soweit das er erste grössere schaden aufgetreten ist.

Ich habe folgendes Problem ich fahre jeder Woche ca 1000km, je 500hin und zurück, seid einer Woche ...

nope, aber bastel dir doch ne pappschablone, hat den vorteil das de dann noch gut anzeichnen kannnst und dich an der pappe verschniebeln ohne das es was ausmacht weil man ja nachschneiden kann.

bei mir sass es oben aufm motor unter der abdeckung vom ventildeckel, ob das bei dir auch so is kp.

meins sah aber aus wie neu, hatte vorher aber den fehler schon gefunden, es is mal wieder der oring vom ölfilterdeckel rausgerutscht. hat ich nachm vorletzten ölwechsel schon und diesemal hat es ...

wie schon beschrieben fahr ich alle 2 wochen weimar-bern. komme dann an schwenningen vorbei. nächste rückfahrt werd ich aber schon voll sein würde dann also frühstens in nem monat gehen.
also einfach melden falls interesse besteht.

gruss hendrik

fahre alle 2 wochen von weimarer raum nach bern komme da stuttgart vorbei also wenn de jemanden organisierst der den krempel bis zu mir schafft, kann ich ihn dir mit runter bringen.
zum abholen fehlt mir aber de zeit weil ich am we am hausbauen bin.

gruss hendrik

war heut bei atu das die mal wundern sollen, hatten aber keine zeit und auch keinen termin für morgen bin dann wieder heim und hab ne motorwäsche unterwegs gemacht zu haus war dann wieder einiges voll gesaut. habihn erstmal zum auftauen in ne halle der kolchose gestellt und werd mich morgen ...

nahmt,

wie der titel schon sagt hab ich seit gestern abend nen sehr hohen ölverbruach am sprinter (06er 316er mit 150kkm).

zu den fakten: gestern ahmt von bern nachhause gefahren (ca 750km) dort war ich ca 2wochen und der sprinter stand am anfang 5tage bis vom kollegen das auto nimmer wollte wegen ...

kannste optional recht fix per raste einstellen, alle mopeds ham halt eh nich die gleich höhe der fussrasten gibt ja auch nur 2 hohen soweit ich weiss crosser und joghurtbecher

[quote="bikeraper"]Hobby neben dem Sprinter:
1. Offroad Mopped fahn (dafür habe ich mir den Sprinter geholt)[/quote]

dito

was fährste den?

[quote="bikeraper"]Der Tag sollte im übrigen 48h haben.[/quote]

wenn die reichen

naja wenn das so nen riesen aufwand is lass ich das wohl eh ausser ich muss halt eh ran.
werd das erstmal fetten und wenn das nich viel hilft kann man ja immernoch weiter sehen.

danke erstmal für die hilfe.

[quote="benjamin"]So lange nicht's kaputt ist, weisst du ja:
"never touch a running system!" [/quote]

wenn ich dadran war is es definitiv kaputt

[quote="benjamin"]Ausser du hast Freude am Zerlegen ...(scheint irgend ein Gen auf dem Y-Chromosom zu sein, ich kenn das Problem :mrgreen:) [/quote]
jo ...

was verstehst den unter werkstattausrüstung?

grosse flex hät ich da

bei mir is das auch so mit dem knacken. werd mich mal bei gelegenheit drunterschmeissen und das schmieren.

dann gleich mal noch ne frage weils grad um de blattfedern geht:
wollte bei meinem im frühjahr ne hohlraum konservierung und unterbodenschutz machen, jetz hab ich gesehen das es von mike ...