Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?

[Exilaltbier]

Dichtung hast du?

[der.harleyman]

Na klaaaar! Frisches Öl ist jetzt auch da, Kann losgehen.

[Exilaltbier]

Kannst du bitte mal von der Auslassschraube die Gewindemaße nehmen.
Erwäge beim nächsten Wechsel eine Magnetschraube einzusetzen.

Müsste die Schraube sein

[der.harleyman]

Au weia, da muss ich morgen aufpassen, daß ich daran denke...
Ist da keine Magnetschraube drin? Werde ich morgen ja sehen. Werde sicherheitshalber einen Magneten mitnehmen...

[Exilaltbier]

Au weia, da muss ich morgen aufpassen, daß ich daran denke...
Ist da keine Magnetschraube drin? Werde ich morgen ja sehen. Werde sicherheitshalber einen Magneten mitnehmen...

Nein, das ist keine Magnetschraube.
14er Innensechskant und auf dem Foto sieht das eher nach Feingewinde und nicht nach Standard 1,25 er Steigung...

[Exitus]

Werde sicherheitshalber einen Magneten mitnehmen...

Und wie machst du den an der Schraube dann fest?

[Exilaltbier]

....wenn der magnetisch ist, dann hält der Magnet....ist in der Ölwanne vom Getriebe und Motoren auch nicht anders....ist nur die Frage, ob da genug Luft ist....aber wenn die Schraube und das Öl raus ist kann man das sehen oder mit dem kleinen Finger prüfen...

[Exitus]

Ok, ich hätte da bedenken das der mal weg gespült wird im Betrieb.

[Exilaltbier]

PS: Ich Depp habs komplett vergessen ....ist ja auch schon 2 Jahre her ...
Hatte nachträglich einfach ein paar passende kräftige Neodym-Magnete von aussen in der Imbus-Vertiefung der Ablassschraube platziert. Sind auch noch alle drei vorhanden.
Die muss ich dann vor dem Ausdrehen der Schraube mit einem kleinen Schraubendreher rauspuhlen. Sollte dann noch magnetisch genug sein, damit evtl. Späne oder Abriebmehl an der Schraube hängen bleiben.

[der.harleyman]

PS: Ich Depp habs komplett vergessen ....ist ja auch schon 2 Jahre her ...
Hatte nachträglich einfach ein paar passende kräftige Neodym-Magnete von aussen in der Imbus-Vertiefung der Ablassschraube platziert. Sind auch noch alle drei vorhanden.
Die muss ich dann vor dem Ausdrehen der Schraube mit einem kleinen Schraubendreher rauspuhlen. Sollte dann noch magnetisch genug sein, damit evtl. Späne oder Abriebmehl an der Schraube hängen bleiben.

Nun stehe ich unter dem Auto und frage mich, warum ich die olle Ablassschraube überhaupt rausnehmen soll...
Jede Minute zählt. Raus mit der letzten Schraube, den Deckel loskloppen und rechtzeitig zur Seite springen...

Deine Magneten brauchst Du nicht rauspulen. Das geht auch so...

[Exilaltbier]

Naja, du machst das grobmotorisch mit bequem aufrecht stehend unter der Hebebühne. Ich robbe dazu im Carport unter den Wagen, habe das Eimerchen fürs Altöl, das Bremsreinigerspray, Lappen, den 14er Sechskant usw. dabei und lege Step by Step los.

[der.harleyman]

Das unters Auto robben kenne ich nur zu gut... Macht aber weniger Mühe seit er höher gelegt ist.

Somit sind die Maße auch geklärt. Das Gewinde ist konisch!

[der.harleyman]

Soooo... Ein kleines Bilderrätsel für Euch. Findet den Unterschied.

Gar nicht leicht zu finden oder?
Der Einbau lief reibungslos ab. Die Schrauben hatten zusammen mit den Unterlegscheiben die richtige Länge. Der Deckel sitzt wunderbar und erfüllt aus meiner Sicht seine Aufgabe sehr gut. Hier noch einige Details für Euch.

Ich hatte noch nie so große Freude beim Befüllen einer Hinterachse wie heute! Lecker frisches Öl rein und mit viel Liebe die Verschlussschraube aus Edelstahl in den Deckel geschraubt.

Von meiner Seite grünes Licht für unseren Prototypen. Ich bin mit dem Ergebnis hoch zufrieden.
Großes Lob und Dank an alle, die sich hier aktiv beteiligt haben! Forum at its best!

[pappa]

An der Schraube braucht es mMn keinen Magneten. Wenn dort am Magneten Metall dran ist ist es vermutlich sowieso zu spät.....

[der.harleyman]

An der Schraube braucht es mMn keinen Magneten. Wenn dort am Magneten Metall dran ist ist es vermutlich sowieso zu spät.....

Kann aber auch nicht schaden. Klar ist die Achse weniger anfällig für Abrieb als das Getriebe, in dem viel mehr in Bewegung ist. Dennoch feinster Abrieb ist ja da. Daher darf der sich ruhig zum Magneten verkrümeln...