Weißer Qualm ab Start und Geruch(kein Wasser!)

[Mercedes-Freak]

Danke für die Rückmeldung, wie es ausgegangen ist. Ist ja leider keine Selbstverständlichkeit mehr...
Gruß, Piet

Jetzt habe ich folgendes Problem: Der Lüfter ist immer geschlossen, d.h. der Ventilator dreht sich immer auf Hochtour. Woran könnte das liegen?
Gruß

[hljube]

Welcher, der E-Lüfter vor dem Kühler oder das Innenraumgebläse?
Zu beidem gibt es Themen im Forum.

[Mercedes-Freak]

Der E-Lüfter vor dem Kühler ist gemeint. Es dreht 1:1 mit dem Motor.

[hljube]

Was jetzt, 1:1 mit Motor kann nur der Viskolüfter hinterm Kühler drehen, der E Lüfter davor ist bedarfsgesteuert, da ändern Drehzahländerungen des Motors nichts.

[Mercedes-Freak]

Natürliche meine ich die Viskokupplung, nicht den Lüfter des Innenraums.

[hljube]

Wir drehen uns im Kreis!
Es gibt von vorne nach hinten, je nach Ausstattung, theoretisch 4 Lüfter.
Also nicht mit "natürlich"

• Zusatzlüfter elektrisch vor dem Kühlerpaket

• Viskolüfter geregelt/ungeregelt zwischen Kühler und Motor

• Innenraumgebläse

• Zusatzgebläse Fondwärmetauscher

Das du den 2. meinst kann ich nur erahnen, weil ich weiß, dass dieser beim OM642/OM646 bedarfsgesteuert/elektronisch sein kann.

[Mercedes-Freak]

Also ich meine den Lüfter vor dem Kühler. (es ist ein OM646)

[14:59]

Also ich meine den Lüfter vor dem Kühler. (es ist ein OM646)

"Vor dem Kühler" ist immer noch Definitionssache meinst du den Lüfter an der Wasserpumpe, also zwischen Klimakühler und Motor (der läuft immer)? Oder zwischen Wasserkühler und Front(Stoßstange)? Das ist bestimmt Zusatzaustattung...

[Mercedes-Freak]

Ich meine den zwischen Lüfter und Motor.

[v-dulli]

Also ich meine den Lüfter vor dem Kühler. (es ist ein OM646)

"Vor dem Kühler" ist immer noch Definitionssache meinst du den Lüfter an der Wasserpumpe, also zwischen Klimakühler und Motor (der läuft immer)? Oder zwischen Wasserkühler und Front(Stoßstange)? Das ist bestimmt Zusatzaustattung...

Der Klimakondensator sitzt immer vor dem Wasserkühler.

[Mercedes-Freak]

Ich denke wir haben jetzt den Lüfter genau identifiziert
Hat jemand eine Hypothese?

[hljube]

Elektrische Ansteuerung defekt oder Viscoelement kaputt.
Ersteres lässt sich per Diagnosetester herausfinden.

[Mercedes-Freak]

Elektrische Ansteuerung defekt oder Viscoelement kaputt.
Ersteres lässt sich per Diagnosetester herausfinden.

Vielen herzlichen Dank für deine Antwort!
Nun wäre meine Frage, wie man das testen kann.(Welches Steuergerät bzw. welche Ansteuerung)
Über ein geeignetes Diagnosegerät verfüge ich.

Vielen Dank im Voraus

[hljube]

Der Müsste direkt aus dem Motorsteuergerät angesteuert werden, also mal darin suchen.
Die Funktionsweise hatten wir meine ich grade im Zusammenhang mit nem defekten Relais dafür.

https://sprinter-forum.de/viewtopic.php?t=32976

[Mercedes-Freak]

Vielen herzliche Dank. Am Sonntag komme ich dazu um das zu überprüfen. Einen schönen Abend noch!