Die feste Trittstufe gibt es, aber wenn das Fahrzeug damit länger als 6m wird benötigt das Fahrzeug die seitliche Beleuchtung (bei abnehmbarer AHK ist das Fahrzeug unter 6m!). Alleine das Material ohne Montage kostet schon mehr als 1500 Euro. Die Beleuchtung kann man natürlich auch weglassen, aber ...

Bei meinem 907 RWD (hergestellt in 8/2023) wurde das Automatiköl beim ersten Service A gewechselt mit der Erläuterung, dass der nächste Wechsel dann erst bei 120TKM fällig ist. Das Getriebe läuft wunderbar. Der Wechsel ist kein billiger "Spaß" - so ca. 800 Euro von der Inspektion für 1600 Euro ...

Warum nicht einfach aus dem Haupttank in Kanister zurück pumpen, natürlich nicht direkt an der Tankstelle!; und dann bei der nächsten Tankstelle wieder 20-40 Liter nachtanken? Die Kanister sollten dann aber besser nicht außen am Fahrzeug transportiert werden.

Es geht auch ohne J51. Die Mercedes APP zeigt den Tankstand in Prozent absolut exakt an. Das gilt auch für die Tankanzeige im Cockpit, wenn auch gröber in Strichen. Das einzige was nicht funktioniert ist die Umrechnung des Bordcomputer in Reichweite. Hierfür berücksichtigt er nur den Verbrauch, der ...

Auch wenn der Artikel hinter der Paywall ist, so ist doch die Headline schon erfreulich für mich als Düsseldorfer Sprinterfahrer :-) Der nächste dann vielleicht als 7m-VAN mit Allrad. Ich hoffe ja noch auf einen Plugin-Hybrid - das wäre die ideale Basis für einen WoMo-Ausbau. Allen einen schönen 4 ...

Ich habe für meinen Hymer Grand Canyon S auf 419CDI BJ 2023 auch von Mercedes NL Düsseldorf die Info bekommen, dass eine Nachrüstung einer Standheizung nicht mehr möglich ist. Ich vermute, man muss einen Sprinter individuell konfigurieren mit Standheizung um diesen dann von einer Manufaktur in ein ...

Bei der Überlegung Allrad oder Hinterradantrieb kann man auch Gewicht des Fahrzeugs für Maut und Durchfahrtverbote aber insbesondere den deutlich höheren Dieselverbrauch berücksichtigen. Mein 419 mit 3,5 t zGG abgelastet und tatsächlich in Nutzung mit ca. 3,3 to zu Zweit. Dabei habe ich jetzt über ...

Den neuen VAN- Uptime-Monitor in der Mercedes-App gab es damals noch nicht. Den muss bzw. darf man freischalten und ist aktuell noch kostenlos.


Was kann denn dieser Van Uptime Monitor?


Die App meldet wohl Störungen von Defekten im Auto direkt an Mercedes, die man selber ggf. noch gar nicht ...

Danke für den Hinweis, dass das noch mal passieren kann. Das es nach einem Tag Ausfall wieder funktioniert hatten wir ein Jahr vorher auch schon mal erlebt, aber das Ereignis danach vergessen, den es war im Mai. Den neuen VAN- Uptime-Monitor in der Mercedes-App gab es damals noch nicht. Den muss bzw ...

Das ist mir auch passiert mit meinem 419CDI (Hymer GrandCanyon RWD) aus Baujahr 2023 nach ca. 22 TKM. Zum Glück im September an einem frühen kühlen Morgen in Westfrankreich entdeckt und noch in der Garantiezeit durch Tausch des Stellmotors von Mercedes gelöst. Die Reparatur war somit kostenlos, aber ...

Das ist kein Sprinter-Spezifisches Problem, sondern das haben nahezu alle Fahrzeuge mit modernen Assistenzsystemen. Ich kann das für Mercedes Typ GLC und Sprinter und BMW X3 bestätigen über 200 Tkm in den letzten Jahren mit Assistenzunterstützung. Es ist besser das Assistenzsystem schaltet früher ab ...

Das Thema ist alles andere als trivial. Zur Zulassungsfähigkeit muss das Fahrzeug ein Mindestgewicht haben (ca. 2,8 t) und der Ausbauer muss im Kaufvertrag benannt werden, sonst wird es ein Nutzfahrzeug. Anhängerkupplung/Querträger und Reserveradhalterung unter Flur können helfen das Mindestgewicht ...

Zu Frage Stehhöhe : Eine Stehhöhe von deutlich mehr als 1,80 lässt sich im H2 problemlos realisieren. Ich bin 1,82 m groß und noch nie an die Decke gekommen ohne auf Zehenspitzen zu stehen. Einfach mal bei Hymer einen Grand Canyon S ausmessen. Der hat das Originaldach und ist sogar gedämmt. Wir ...

Den 419 zu bestellen gibt in jedem Fall mehr Optionen für die Zukunft. Abgelastet auf 3,5t mit 3,88t Zulässigem Gewicht ist in jedem Fall stabiler und kann später auch auf ggf. 4,4 t aufgelastet werden. Dann kommen natürlich die anderen Auflagen aus Maut und Fahrtenschreiber wieder dazu. Mit L3 wird ...

Die Angabe da im COC? Ist einfach nur die Hinterachsübersetzung und hat mit dem Getriebe nur in sofern was zu tun, dass MB von der Kombi Getriebe und HAÜbersetzung die Anhängelast abhängig macht.

Bei Allrader mit 9G würde ich auf ne 4.1 oder 4.3er Hinterachse gehen, mit 245/75er oder sogar 235 ...