Nachrüsten der Anhängerkupplung
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Niklas6233
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Nachrüsten der Anhängerkupplung
Moin zusammen,
wollte beim Sprinter eine gebrauchte Anhängerkupplung mit Trittbrett nachrüsten, habe aktuell nur ein Kunstofftrittbrett.
Problem bei der ganzen Sache das Kunstofftrittbrett ist mit dem Plastiksatz verbunden und bei Umrüstungen bräuchte ich dies getrennt von einander.
Als ich bei Mercedes war hat der Kollege mein Anliegen verstanden und wir haben probiert dieses Plastikteil zu finden, aber kurz darauf stellten
wir fest, dass für den Allradsprinter nur geschraubte Anhängerkupplungen verbaut werden können. Er hat alles gefiltert und dabei blieb immer der Allrad da.
Meine Frage dazu wäre
Warum darf man diese geschweißte nicht nachrüsten? Eigentlich ist ja geschweißte besser und es kann ja nicht dran liegen das er Höhergelegt von Werk aus ist oder?
Der Herr von Mercedes konnte es sich auch nicht erklären, meinte aber ist ja ein originales Teil mit Teilenummer, also würde es ja nicht auffallen.
wollte beim Sprinter eine gebrauchte Anhängerkupplung mit Trittbrett nachrüsten, habe aktuell nur ein Kunstofftrittbrett.
Problem bei der ganzen Sache das Kunstofftrittbrett ist mit dem Plastiksatz verbunden und bei Umrüstungen bräuchte ich dies getrennt von einander.
Als ich bei Mercedes war hat der Kollege mein Anliegen verstanden und wir haben probiert dieses Plastikteil zu finden, aber kurz darauf stellten
wir fest, dass für den Allradsprinter nur geschraubte Anhängerkupplungen verbaut werden können. Er hat alles gefiltert und dabei blieb immer der Allrad da.
Meine Frage dazu wäre
Warum darf man diese geschweißte nicht nachrüsten? Eigentlich ist ja geschweißte besser und es kann ja nicht dran liegen das er Höhergelegt von Werk aus ist oder?
Der Herr von Mercedes konnte es sich auch nicht erklären, meinte aber ist ja ein originales Teil mit Teilenummer, also würde es ja nicht auffallen.
W906 Sprinter
Zuschaltbarer Allrad
Baujahr 2018
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Re: Nachrüsten der Anhängerkupplung
M.W. nach liegt das schon an der Höherlegung. Die Kugel muss im Bereich X bis Y liegen.
Bei den Geschraubten gibt es m.W. nach einzelne Kugeln mit Platte die das ausgleichen.
Bei den Geschraubten gibt es m.W. nach einzelne Kugeln mit Platte die das ausgleichen.
Re: Nachrüsten der Anhängerkupplung
Das geht nicht, weil die Mitte Kugelkopf maximal 420mm über Fahrbahn sein darf.
Siehe ECE R 55, Anhang 7 (Seite 55)
Bei Geländewagen darf davon abgewichen werden, da der Sprinter aber nicht als solcher homologiert ist (Fahrzeugklasse G) funktioniert das nicht.
Deswegen bietet MB das ab Werk nicht an.
Siehe ECE R 55, Anhang 7 (Seite 55)
Bei Geländewagen darf davon abgewichen werden, da der Sprinter aber nicht als solcher homologiert ist (Fahrzeugklasse G) funktioniert das nicht.
Deswegen bietet MB das ab Werk nicht an.
MFG
Julian
-1988er T3 1.6TD (RIP)
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Re: Nachrüsten der Anhängerkupplung
....es gibt doch viele Anhängerkupplungen, wo man tiefere Kugelkopfaufnahmen dran schrauben kann....
Auf die Dauer der Zeit nimmt die Seele die Farbe deiner Gedanken an. Marc Aurel
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Aragon von Rameder
Aragon gehört zu / produziert für Rameder, aber weder im Produktfinder, noch auf deren Messestand von Rameder findet man welche von Aragon.
Ich habe selbst beide abnehmbare Varianten E4107HS und E4107GS an 2 Sprintern W906 RWD (Heckantrieb) mit Trittbrett montiert, jedoch für die kürzere Variante das Blech unter dem Trittbrett ausgeschnitten, damit eine breite (rote) AL-KO Antischlingerkupplung daran paßt, die trotzdem marginal am Plaste reibt; schmale/spitze (blaue) Antischlingerkupplungen z.B. von Knott, oder Winterhoff "passen" auch am Trittbrett ohne Ausschnitt.
https://www.enganchesaragon.com/de/anha ... IEFERWAGEN
https://www.rameder.de/anhaengerkupplun ... upplungen/
Ich habe selbst beide abnehmbare Varianten E4107HS und E4107GS an 2 Sprintern W906 RWD (Heckantrieb) mit Trittbrett montiert, jedoch für die kürzere Variante das Blech unter dem Trittbrett ausgeschnitten, damit eine breite (rote) AL-KO Antischlingerkupplung daran paßt, die trotzdem marginal am Plaste reibt; schmale/spitze (blaue) Antischlingerkupplungen z.B. von Knott, oder Winterhoff "passen" auch am Trittbrett ohne Ausschnitt.
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324 M272 EZ 03/16 H2L2 + LANDIRENZO 14tkm
324 M272 EZ 02/07 H1L2 + PRINS 169tkm zu verkaufen
324 M273 EZ 06/08 H2L2 + PRINS 48tkm irgendwann mal
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319 OM642 EZ 05/16 im HYMER ML-I 540 verkauft
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Re: Nachrüsten der Anhängerkupplung
Gut, dass das mein TÜV nicht weiß. Mein Kugelkopf ist auf 480mm und seit 4 Jahren interessiert es niemanden. Es ist auch eine Nachrüstkupplung.hljube hat geschrieben: 21 Nov 2025 19:05 Das geht nicht, weil die Mitte Kugelkopf maximal 420mm über Fahrbahn sein darf.
Re: Nachrüsten der Anhängerkupplung
Ich meinte ja auch ab Werk.
Meine ist nach Höherlegung auch höher, hat den Tüver auch nicht interessiert
Meine ist nach Höherlegung auch höher, hat den Tüver auch nicht interessiert
MFG
Julian
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Niklas6233
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Re: Nachrüsten der Anhängerkupplung
passt sich nicht nur der abstand bei geschraubten an und nicht die höhe der kugel?Verratnix hat geschrieben: 21 Nov 2025 18:51 M.W. nach liegt das schon an der Höherlegung. Die Kugel muss im Bereich X bis Y liegen.
Bei den Geschraubten gibt es m.W. nach einzelne Kugeln mit Platte die das ausgleichen.
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Re: Nachrüsten der Anhängerkupplung
Du musst die AHK vom RDW Sprinter verbauen ....
Hier gibt es den Umbausatz, dann du brauchst das Blechteil neu ...
https://www.rameder.de/umbausatz-merced ... b32ffefe0e
Und dann suche nach einer solchen AHK ....
Hier gibt es den Umbausatz, dann du brauchst das Blechteil neu ...
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Und dann suche nach einer solchen AHK ....
W906 316 CDI, I=3,923, L2H2, Bj 6/16 (EURO VI), Mopf, Highline KI und MFL, AHK, 100 L Tank noch ein LKW,
Dachträger von ND-Rack montiert, wird in ein Womo für 2 Leute
Davor VW T3 TD Womo DIY mit Hubdach, VW T4 TDI Multivan Allstar
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