Hast du dich eigentlich mit den Schadensbildern mal nach Tschechien zum Erbauer der Sperre gewandt? Es wäre ja nicht das erste Mal dass Iglhaut mit Zulieferern nicht kann...

An sich ist die Sperre unkaputtbar. Man sollte natürlich wissen was man tut.

Das ist eigentlich ein Paradebeispiel dafür ...

Ich habe das PTC Element mittlerweile eingebaut. Danke für die Infos zur Einbaulage.

Bei der Gelegenheit kann man super den Bereich unter/hinter dem Armaturenbrett reinigen und bei Bedarf Zusätzliche Isolierung anbringen. Auch der Heizkasten freut sich über eine Reinigung, riecht dann auch wieder ...

Allerdings ist ein kurzer Hochlauf der Drehzahl auf 1800 U/min für etwa 10 Sekunden ungewöhnlich hoch. Normalerweise liegt die Kaltstart-Leerlaufdrehzahl eher zwischen 1000 und 1200 U/min und fällt nach wenigen Sekunden auf das normale Niveau (~800 U/min).

Falls der Sprinter das erst seit Kurzem ...

Das Video zeigt ganz eindrücklich, was passiert wenn das Ventil hängen bleibt.

Somit wieder einmal ein erheblicher Grund, das Motoröl öfter zu wechseln.
Ich bin früher viel T3 gefahren, da hat man noch einen Öldruckschalter gehabt und das Ki hat serienmäßig gepiept, wenn der Druck unterschritten ...

Über die Sache mit dem "Hochdrehen" bin ich hier auch an anderer Stelle mal gestolpert.

Bei mir dreht der Motor kurz hoch und wird dann geregelt bei ca. 1900 Touren gehalten, bevor er auf Leerlaufdrehzahl fällt. Das erstmalige Hochdrehen ist allerdings auch temperaturabhängig. Jetzt bei um die 18 ...

Habe damals bei Herrmanns mein VTG von Viano wechseln lassen. Termin gemacht, hingefahren , Eis essen mit der Besten und wieder zurück.

Die sind bei den Dingen maximal spezialisiert und hoch professionell. Und das zu einem fairen Preis.

Moin,

Hat jemand Kenntnis darüber, ob Mercedes nachträglich A0019905317 verbaut hat, um dem Öldruck Thema zu begegnen?

1. Standgas 900 U/min Öldruck 0,9 bar
2. Bei 2000 U/min ca. 2 bar Öldruck wird nach der Drehzahl der Kurbelwelle durch ECU gesteuert
3. Bei 3000 U/min = ca. 3 bar .
4. Bei ...

Moin Anax,

da hast Du völlig Recht.
Aber auch der originale Biturbo für über € 2000,- vom Freundlichen kommt ohne den Dichtsatz oder neue Leitungen.
Ich hab mal angefangen Dichtungen zu sammeln. Natürlich nur original.
Krümmerdichtung fehlt noch und neue Stehbolzen.
Dazu käme in der Werkstatt ja ...

https://shop.kfzteile-zentrum.de/detail/index/sArticle/1175?ad_title=MERCEDES-BENZ%20SPRINTER%203-t%20Kasten%20(906)%20216%20CDI

Soll ein Borg-Warner sein....spricht was dagegen?


Für eine fachgerechte Reparatur benötigt es nicht nur das AT Teil, sondern auch den Einbausatz.
Das addiert sich ...

Moin,

Ich habe eine 4,1er Achse und aktuell 245/75R16 und fahre bei 115 (Reisegeschwindigkeit nach KI, was ~105 nach GPS entspricht) mit 2200 Touren im 6. Gang. Bei 100 sind es exakt 1000.

Unser Fahrzeug wiegt etwa 3,8t.

Für einen serienmäßigen 316 ist das 4,1er eine gute Kombi für ein ...

[Davon abgesehen ist Jedes ausgelieferte Fahrzeug von MB zulassungsfähig.

Das wage ich zu bezweifeln. Wenn du mit dem noch offenen Windlauf-Fahrgestell zum TÜV kommst, wird er dich vermutlich sehr vedutzt anschauen. Selbst mein Sprinter, ein normaler Kastenwagen, jedoch mit Ladebühne, wurde ...

Beim 447 gibt es eine "16" und eine "17" Zoll Bremse.
Leider habe ich keinen Zugriff mehr auf Ersatzteile um vergleichen zu können und mit direkter Werkstatterfahrung kann ich, leider, auch nicht mehr dienen - bin seit 2018 raus. Leider haben aber die Bremsscheiben das falsche Lochbild.


Ja ...

Ich hatte vor Jahren einmal auf dem Sprinter-Treffen die original (umgebaute) Bremse von Iglhaut fotografiert.


Ja, das ist der 52mm Sattel.

Spannend ist aber die Frage, mit welchem Achsschenkel die Arbeiten. Das sieht mir sehr nach 5t aus und damit wäre das eher uninteressant, weil dann auch ...

Ja bringen sie.
Nur...und das ist entscheidend...das Licht ist mit Gerät einfach nicht einzustellen, da der Reflektor einfach nicht geeignet ist, diese Lichtquelle einzufangen. Und auch wenn das Jeder behauptet, dass der Lichtkegel eine scharfe Linie zeichnet und in subjektiv relevanten Bereichen ...

Ich hatte vor Jahren einmal auf dem Sprinter-Treffen die original (umgebaute) Bremse von Iglhaut fotografiert.
Björn brembo 929302.jpeg


Hast du mehr Bilder davon gemacht? Es braucht definitiv andere Klammern, weil der Sattel in dem Bereich größer ist und die originalen Klammern (zu den Standard ...