Ähm... Hast Du Plan was Du gemacht hast, oder war das eine Hauruck Aktion, einfach mal gemacht? Du hast den Zylinderkopf demontiert? Also neue Dichtung, neue Schrauben verbaut, am besten den Kopf vorher planen und abdrücken lassen? Wie sehen die Laufflächen der Zylinderwände aus?

So aus der Entfernung her tönt das eher nach einem Relais... Kann es das Anlassrelais sein, das neben dem Blinkerrelais ist und baugleich mit dem Blinkerrelais ist. Mal beide tauschen und gucken ob es weg ist.
Gruß Timur

Destilliertes Wasser ist schlecht für Alugussmotoren, denn es ist sehr aggressiv. Nimm normales Wasser und Kühlmittelzusatz! Nicht mehr als nötig. Kühlmittelzusatz erhöht den Siedepunkt des Wassers und dient gleichzeitig auch als Korrosionsschutz für den Motor. Allerdings zuviel Kühlmittelzusatz und ...

Glühkerzen raus bei heißem Motor. Ja, so wie beschrieben wurde, kannst Du mit Kriechöl und evtl. leichten Vibrationsschlägen mit einem leichten Hammer helfen. Aber Einbau bitte bei kalter Maschine. Sonst beschädigst Du das Gewinde evtl, bzw bekommst die Kerzen bei nächsten mal definitiv nicht rein ...

Gibt´s ein klackern kurz bevor er ausgeht? Kündigt sich das Ausgehen irgendwie anders an?

Hey Jungs,
ich habe die SuFu bemüht, aber nichts gescheites gefunden.
Bei "meinem" 2003er Sprinter quitscht es, sobald ich das Lenkrad auch nur minimal bewege. Es bewegen sich noch nicht die Räder und es quitscht, ebenso wenn ich an der Karosse wackele. Das kam gestern ganz spontan und dauert halt ...

Bei meinem 5Zylinder Motor funktionierte seiner zeit nachweislich nur eine einzige Glühkerze, der Karren sprang an, als sei das der Normalzustand. Allerdings wenn es ganz, ganz kalt war, hörten sich die ersten paar Umdrehungen des Motorlaufes nicht so dolle an. Das ganze hat der Motor 130.000km ...

Der Temperaturfühler kann sehr wohl was damit zu tun haben. Denn ist es nicht so, dass der ein Signal an das Kombiinstrument gibt und eines an das Motorsteuergerät und dieses über die Motortemperatur informiert? Wenn dieser Temperaturfühler nun einen defekt hat und entsprechend ein unplausibeles ...

Das ist doch ein ganz normaler Lenkstockhebelschalter, oder täusche ich mich da?

Fader etc habe ich alles überprüft. das ist wohl ok. Richtig, der Stecker am Kabelbaum des Sprinters ist einteilig, der Stecker am Radio ist aber ein anderer, aber da habe ich einen Adapter. Wie schon geschrieben, funktionierte die Kombination JVC Radio mit dem Adapter noch, bis mein alter Sprinter ...

Ok! Cool! Vielen Dank, ich werde mich dann die Tage mal darum kümmern. Jetzt ist erstmal Sonntag, der Truck ist gesäubert und wieder fit für den Paketeinsatz in der neuen Woche

Das andere Auto mit dem ich das testen könnte ist mein A6. Ich werde einen Teufel tun, da das Radio auszubauen. Ist nämlich ein Krampf. Ein Multimeter habe ich tatsächlich! Am Radio gehen 8 Kabelpaare ab. Weiß, Grau, Lila, Grün und jeweils alle nochmal mit Schwarz. Ich denke, dass das die Anschlüsse ...

Endstufe vom Radio... Wie kann ich das überprüfen? Das könnte von der Theorie sein, denn durch den Lineout kommt ja was. Das ist ja ein nicht verstärktes Signal...
Sorry, aber das ist echt nicht mein Bereich. Ich zerlege Motoren und bau sie zusammen... Aber Carsound... Nä!

Hallo Freunde,
mich plagt ein Problem...
Zum Fahrzeug: Sprinter BJ 2002 EX DHL Kögelkoffer
Das Radio (mit Kasette) was seiner Zeit original verbaut war ist defekt. Das habe ich nun ausgebaut und möchte ein altes JVC KD-S550 anschließen. Das selbe Radio hatte ich vormals in einem Sprinter drin und ...

Ah ok! Naja, ich fahre eh immer mit Abblendlicht. Danke aber für die Info!